2台の次世代コンセプトカーを出展｜MITSUBISHI

MITSUBISHI Concept CA-MiEV｜三菱コンセプトシーエーミーブ
MITSUBISHI Concept G4｜三菱コンセプトジーフォー

上海国際モーターショーに2台のコンセプトカーを参考出展

三菱自動車は15日、4月21日(日)より一般公開される上海国際モーターショーの出展概要を発表。同社の次世代先進技術「@earth TECHNOLOGY」を搭載した2台のコンセプトカー「Concept CA-MiEV」と「Concept G4」を参考出展（中国初披露）する。「@earth TECHNOLOGY」とは、三菱自動車が世界各国で展開している「環境への貢献」「走る歓び」「確かな安心」を柱とした「Drive@earth」を具現化する次世代先進技術の総称だ。

Text by OKADA Kazuyuki（OPENERS）

あたらしい量産型EVのコンセプトカー

「MITSUBISHI Concept CA-MiEV」は、2009年に量産型電気自動車「i-MiEV（アイ・ミーブ）」を発売した同社が提案する、あたらしいEVを想定したコンセプトカーだ。

EVシステムは、モーター、インバーター、充電器を一体化して電気ロスを低減する軽量タイプのEVコンポーネント、そして、エネルギー回収効率が高いという、フル協調回生ブレーキを採用している。バッテリーは高効率をうたう、28kWhを実現した高エネルギー密度バッテリーで、徹底したボディの軽量化と空力性能を向上などもあいまって、航続可能距離は300kmを実現するという。

「i-MiEV」のボディサイズが、全長3,395×全幅1,475×全高1,610mm、バッテリー容量が16kWh、航続可能距離180kmなのにたいし、「Concept CA-MiEV」は全長4,050×全幅1,775×全高1,550mm、バッテリー容量が28kWh、航続可能距離300kmと、車体サイズは大きくなり、航続可能距離も大幅に伸びた。

また、日産「リーフ」が全長4,445×全幅1,770×全高1,550mm、バッテリー容量が24kWh、航続可能距離228kmということからも、「i-MiEV」より、日産「リーフ」に近いモデルといっていいだろう。コンセプトカーと市販車の比較にはなってしまうが、航続可能距離は「Concept CA-MiEV」が上まわる。

スマートフォンやタブレット端末などと連動し、空調および充放電管理リモートコントロール機能や、
車両盗難時などにGPSで車両位置を捕捉するリモートトラッキング機能を搭載。走行環境に適応したECO運転アドバイス機能などにも対応している。