RS 4モデルがよりスポーティなエクステリアにブラッシュアップ|Audi

RS 4モデルがよりスポーティなエクステリアにブラッシュアップ|Audi

アウディ ジャパンは、ハイパフォーマンスシリーズ「RS」の「RS 4アバント」「RS 5クーペ」「RS 5スポーツバック」「TTRSクーペ」モデル4種を一部改良。また「RS 4アバント」「RS 5スポーツバック」「TTRSクーペ」の3モデルに、RSモデル誕生25周年を記念した世界限定モデル「RS 25 years」が設定され、順次販売される。
東京モーターショーで新型A8や自動運転コンセプトを公開|Audi

東京モーターショーで新型A8や自動運転コンセプトを公開|Audi

Audi|アウディ東京モーターショーで新型A8や自動運転コンセプトを公開アウディは、東京モーターショー2017において、日本初公開の5台を含む、合計9台を展示することを明らかにした。Text by OPENERS電動モデルとRSモデル今年も東京モーターショーに出品するアウディは、その展示内容を事前発表した。東京モーターショーでアウディが展示するのは合計9台。そのうち、日本初公開となるのは、レベル4の高度な自動運転を実現するSUVタイプの電気自動車コンセプト「エレーヌ」、最新の半自動運転機能を実装した新型「A8」とそのロングホイールベースモデルの「A8L」、さらに、電動式コンプレッサーを取り入れたマイルドハイブリッドシステムを採用したラージSUV「Q8 スポーツコンセプト」と、スポーツワゴン「RS4アバント」の5車種だ。そのほかに、「RS 5クーペ」「R8スパイダー」「SQ5」「Q7 e-tron」といった市販モデルが並ぶ。Audi A8Audi Q8 Sport今年のアウディは未来...
新型RS 5クーペをジュネーブショーで披露|Audi

新型RS 5クーペをジュネーブショーで披露|Audi

Audi RS 5 Coupe|アウディ RS 5クーペ新型RS 5クーペをジュネーブショーで披露アウディは、3月7日に開幕したジュネーブモーターショーにおいて「RS 5 クーペ」を公開した。Text by YANAKA Tomomiエンジンは新開発の2.9リッターターボが最大トルク600Nmを発揮2010年に初代が登場し、2代目へと進化する「RS 5クーペ」。「A5クーペ」をベースに、アウディの子会社で、クワトロ社から名称を変更したAudi Sport GmbH.が開発を手掛けるハイパフォーマンスモデルだ。エンジンは新開発の2.9リッターV6ツインターボエンジンを搭載。最高出力は331kW(450ps)を発生し、最大トルクは従来のRS 5よりも170Nm増強した600Nm。8段ATと四輪駆動を組み合わせ、0-100km/h加速は3.9秒、最高速度はオプションの「ダイナミック パッケージ」を装着すると280km/hに達する。ボディは全長4,723mmと先代よりも74mm伸長。レーシ...
アウディRSモデル、Sモデル一挙4車種が国内デビュー|Audi

アウディRSモデル、Sモデル一挙4車種が国内デビュー|Audi

Audi RS 6 Avant|アウディ RS 6 アバントAudi RS 7 Sprtback|アウディ RS 7 スポーツバックAudi RS 5 Cabriolet|アウディ RS 5 カブリオレAudi SQ5|アウディ SQ5最新のアウディRSモデル、一挙3モデルが国内デビュー「R8」シリーズに次ぐトップレンジとなる、クワトロ社の手になる「RSモデル」と、スポーツバージョン「Sモデル」を計4車種、一気に日本導入。アウディのプレミアムスポーツ戦略が一層加速をはじめた。Text by SAKURAI Kenichi選べる「RS モデル」のラインナップアウディ ジャパンは、スポーティなトップレンジの「RSモデル」3車種の日本導入にくわえ、SUVモデル初となる「Sモデル」を「Q5」に設定。日本に導入を開始した。今回日本導入を実施するのは、「RS 5 カブリオレ」、「RS 6 アバント」、そして「RS 7 スポーツバック」の「RSモデル」3車種と、これに「Q5」ベースの「S Q5」...
欧州縦断で体感するアウディRSモデルの真髄|Audi

欧州縦断で体感するアウディRSモデルの真髄|Audi

Audi Land of quattro 2013 Alps tourスイスから南仏へアルプスを越えて欧州縦断で体感するアウディRSモデルの真髄アウディの数あるモデルラインナップのなかでも、とくにスポーティ性能を高めたモデルだけにあたえれらる「RS」。アウディは、サーキットやアウトバーンが活躍の場とおもわれがちなこのRSモデルで「Audi Land of quattro」と銘打った欧州縦断を敢行。幸運にもツアーに参加した大谷達也氏が、そのグランドツーリング性能をリポート。Text by OTANI TatsuyaアウディのRSとはなにか幾重にも連なる山々。その雄大な景色のなかを、細い九十九折りがどこまでも縫うようにしてつづいている。ここはヨーロッパ・アルプス。2,000メートル級のうつくしい山並みがヨーロッパを南北に分断する、古くからの交通の難所だ。個人的には、いつかここをパワフルなスポーティモデルでおもいっきり走ってみたいと願っていたが、ついにその夢がかなった。それも、この険しい...
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