第3のモデルはSUV

日本に登場以来、ボルボ・カー・ジャパンとしては記録的な売れ行きをみせている「V40」に、初の4WDモデルとなる「V40 Cross Country T5 AWD」が登場した。

車高が30mmあがったほか、ルーフレールや前後のパンパー、スキッドプレートなど、これまでの「XC」シリーズのように、SUV的な専用装備を身にまとっている。

搭載されるエンジンは、先に発売されたスポーティグレードである「V40 T5 R-DESIGN」に搭載されるのとおなじ、2リッターの5気筒ターボエンジンで、最大出力157kW（213ps）/ 6,000 rpm、最大トルクは300Nm（30.6kgm）/ 2,700-5,000 rpmを発生。低燃費に貢献する回生ブレーキやエンジンスタート・ストップ機能も採用している。

V40シリーズ初の4WDとなっており、第5世代と言われる、ハルデックス社製のAWDシステムを搭載。通常時はフロントのみを駆動し、必要に応じて4輪に駆動力を伝えるしくみだ。組みあわされるトランスミッションはスポーツモード付きのオートマチック、6段ギアトロニックである。

自動ブレーキシステム「シティ・セーフティ」が標準装備となるほか、「V40」にオプション設定され話題になった「歩行者エアバッグ」や、歩行者を検知可能な自動ブレーキシステム「ヒューマン・セーフティ」を含む10種類の安全装備をまとめて提供する、「セーフティ・パッケージ」が用意されるのも他の「V40」と同様だ。

価格は359万円。右ハンドルのみの設定となり、エクステリアカラーは13色から選択することが可能だ。

Volvo V40 Cross Country T5 AWD｜ボルボ V40 クロス カントリー T5 AWD
ボディサイズ｜全長4,370×全幅1,800×全高1,470 mm
ホイールベース｜2,645 mm
トレッド 前/後｜1,550 / 1,540 mm
最小回転半径｜5.4 メートル
重量｜1,580 kg
エンジン｜1,983 cc 直列5気筒 直噴DOHC ターボ
最高出力｜ 157kW（213ps）/ 6,000 rpm
最大トルク｜300Nm（30.6kgm）/ 2,700-5,000 rpm
トランスミッション｜6段オートマチック
駆動方式｜4WD
タイヤ｜225/50R17
燃費（JC08モード）｜12.4 km/ℓ
価格｜359万円