Chevrolet Corvette coupe｜シボレー コルベット クーペ
「Chevrolet Corvette coupe｜シボレー コルベット クーペ」に関する記事
自分だけのコルベットを仕立てる「テーラリングプログラム-2」を実施｜Chevrolet
Chevrolet Corvette｜シボレー コルベット自分だけのコルベットを仕立てる特別プログラムを実施ゼネラルモーターズ・ジャパンは2月5日（火）、シボレー「コルベット」を自分好みにオーダーできる「テーラリングプログラム-2」を発表。2月9日（土）から24日（日）までの期間限定で実施する。Text by YANAKA Tomomiシートやトランスミッションなど14項目以上を自分好みにセレクト1953年に誕生して以来、65年以上、7世代にわたりレーシングマシンとして愛されてきたシボレー「コルベット」に、細部まで自分の好みを反映させることができる「テーラリングプログラム-2」が期間限定で提供される。ベースとなる車両は全5モデルで、6.2リッターV8エンジンが最高出力466ps、最大トルク630Nmを発生する「コルベット グランスポーツクーペ（7MT/8AT）」「コルベット グランスポーツコンバーチブル（8AT）」。またスーパーチャージャーにより最高出力659ps、最大トルク881...
スポーティなコルベット グランスポーツ日本上陸｜Chevrolet
Chevrolet Corvette Grand Sport Coupe｜シボレー コルベット グランスポーツ クーペスポーティなコルベット グランスポーツ日本上陸ゼネラルモーターズ・ジャパンは11月10日（木）、コルベットのスポーツモデル、シボレー「コルベット グランスポーツ」のクーペとコンバーチブルを発売。同時に15台限定の特別仕様車「コルベット グランスポーツ ヘリテージ」の受注受付も開始した。限定車は応募者多数の場合、抽選での販売となる。Text by YANAKA Tomomi伝説のマシンを受け継ぐモデルスポーツカーレース参戦を目指し、1963年にわずか5台のみ制作されたプロトタイプに与えられた名前「グランスポーツ」。2010年には6世代目にもこの名が与えられており、グランスポーツとしてコルベットが日本に導入されるのは1996年と2012年以来となる3度目だ。パワートレーンは「コルベット Z51」と同じく、6.2リッターV8自然吸気エンジンが最高出力343kW（466ps...
シボレー コルベット Z51に試乗｜Chevrolet
Chevrolet Corvette Z51｜シボレー コルベット Z51シボレー コルベット Z51に試乗アメリカが誇るスポーツカーの雄、シボレー「コルベット」。2013年から7代目の「C7」へとモデルチェンジし、初代誕生から60年にもわたる歴史を連綿とつないでいる。今回はノーマルモデルに手をくわえたハイパフォーマンス仕様の「Z51」に、九島辰也氏が1ヵ月にわたり試乗をおこない、日常で実用性を交えたリポートをお届けする。Text by KUSHIMA Tatsuyaあえてホットバージョン「Z51」に注目去る5月30日に「コルベット」の最強モデル「Z06（ジーオーシックス）」が発表されたのをご存知だろうか。場所はASAMA2000。“浅間ヒルクライム”というカーイベントの一角である。659psを発揮するZ06はまさにコルベット史上最強モデル。6.2リッターV8＋スーパーチャージャーというパワーユニットと高剛性＆軽量ボディは、0-100km/hが3秒以下というから恐れ入る。なんたって...
シボレー コルベット 日本予約受付開始｜Chevrolet
Chevrolet Corvette｜シボレー コルベットシボレー コルベット 日本予約受付開始デトロイトモーターショーで登場した7代目「シボレー コルベット」の日本予約受付が明日、7月6日からはじまる。Text by SUZUKI Fumihiko（OPENERS）どんなコルベットでもつくれるゼネラルモーターズ・ジャパンは、7代目「シボレー コルベット クーペ」の先行予約受付を7月6日から開始する。注目は8月25日までは、米国同様、すべての仕様を注文できる、カスタムプレオーダーキャンペーンが実施されることだ。トランスミッションならば6段ATと7段MTから、ボディカラーは10色から選択できるほか、シート、トリム、ホイールの仕上げなども豊富なオプションから好みのものを選んで注文できるため、およそ6万通りのカスタマイズが可能になるという。グレードは2種類で、いずれも6.2リッター V8 OHV エンジンを搭載するが、通常モデルの「シボレー コルベット クーペ」は、最高出力460ps、最...
7代目の新型コルベットに試乗｜Chevrolet
Chevrolet Corvette｜シボレー コルベット60年目の生まれかわり7代目の新型コルベットに試乗コルベットが生まれかわった。誕生60周年の節目に登場した7代目コルベットは、本国では“コルベット スティングレイ”と名称を変更するほど、意欲的なフルモデルチェンジだ。その変化はもちろん名前だけではない。見まごうことなき“コルベット”を主張するエクステリアデザインも先代とは大きくことなり、それ以上にその中身は最新のテクノロジーへと一新された。日本では夏から予約が開始され、12月に正式に発表。デリバリー開始は4月からとアナウンスされたが、西川淳氏が一足先にC7こと新型コルベットに試乗。その進化を本国で体感した。Text by NISHIKAWA Jun伝統を引き継ぎながら、あたらしい世代へ7世代目へと進化した、アメリカ人の“魂のスポーツカー”コルベット。生誕60周年の“還暦”をむかえた今年、まさに、生まれかわった。大変身をはたし、あらたな歴史を刻みはじめたのだ。変化への強い意思は...
シボレー コルベットZ06とC7.Rを同時発表｜Chevrolet
Chevrolet Corvette Z06｜シボレー コルベット Z06Chevrolet Corvette C7.R｜シボレー コルベット C7.Rシボレー、市販車とレーシングマシンを同時発表シボレーは、デトロイト モーターショーにおいて、新型シボレー「コルベット Z06」と、同時並行で開発したレーシングマシン「コルベット C7.R」の両モデルを発表した。これまでも市販車とレーシングマシンのつながりをアピールする例は少なくなかったが、シボレーではコルベットこそが、両者の垣根がもっとも低いモデルであると強調する。Text by SAKURAI Kenichi市販車とレーシングマシンを並行開発シボレー「コルベット Z06」は、2014年4月から日本でも販売を開始する第7世代のコルベットの市販ハイパフォーマンスバージョンで、最高出力625PSを誇る6.2リッターのアルミ製直噴V8スーパーチャージドエンジンを搭載し、カーボン製のボンネットや、取り外し可能なカーボン製ルーフなどで軽量化を...
シボレー コルベットに試乗｜Chevrolet
Chevrolet Corvette Coupe Z51｜シボレー コルベット クーペ Z51これぞアメリカン スーパーカーシボレー コルベットに試乗2013年のNAIAS（デトロイト モーターショー）でワールドプレミアを果たし7世代目となった新型コルベット（C7）が、4月12日より日本でも発売を開始した。導入当初からクーペとコンバーチブルという2つのボディタイプを用意し、ベースモデルとスポーツ性能を高めた“Z51”をそれぞれにラインナップ。そんな最新アメリカン スーパーカーを、櫻井健一氏が早速試乗した。 Text by SAKURAI KenichiPhotographs by TSUKAHARA Takaakiゼロから開発された新型コルベット1954年の誕生から、今年で60周年。シボレー「コルベット」は、その長きにわたってアメリカを代表するスポーツカーとして君臨してきた。現行モデルは初代から数えて実に7世代目にあたるもので、昨年のデトロイト モーターショーでワールドプレミアを果...
白紙から開発をスタートさせたコルベットの第7世代モデル｜Chevrolet
Chevrolet Corvette Stingray｜シボレー コルベット スティングレイ白紙から開発をスタートさせたコルベットの第7世代モデル伝統の名称「スティングレイ」を復活させた、シボレーのフラッグシップスポーツカーがデトロイトモーターショーでデビュー。すべてを白紙に戻し、一から開発された「コルベット」の第7世代モデルだ。Text by SAKURAI Kenichiアメリカンスポーツのあらたなシンボル1953年に登場以来、シボレーのフラッグシップの座を綿々と守る「コルベット」の新型モデルが、デトロイトショーのプレスデイ前日となる1月13日に発表された。「C7」と呼ばれる第7世代に当たるこの新型車は、かつて一世を風靡した第2世代や第3世代モデルがそう呼ばれたのと同じように、「スティングレイ」のサブネームが復活。米国では「コルベット スティングレイ」の名称が与えられた。このC7では、先代モデルから受け継いだパーツがたったのふたつしかない。ニューモデルはすべてを白紙に戻し、一か...
デトロイト現地リポート｜Chevrolet
Chevrolet｜シボレーデトロイトの主役！デトロイトモータショー2013に参加した島下泰久氏からの現地リポート第2弾はシボレー。スティングレイの名を冠した7代目「コルベット」が登場！Text by SHIMASHITA Yasuhisaエンジンは当然、V8 OHV今回のショーの主役は、間違いなくコレ。7世代目となり久々に“スティングレイの名が冠された”新型「シボレー コルベット スティングレイ」だ。ロングノーズ・ショートデッキの典型的なFRプロポーションを取る新型コルベットだが、ディテールは一気に洗練されて、きわめて現代的な仕上がりとなっている。リアウインドウがボディサイドに回り込んでおらず、代わりにリアクウォーターウインドウを設けていること、丸型ではなくなったテールランプなどのディテールは、あるいは従来のファンは戸惑うところかもしれない。しかし皆の思い入れが強いだけに、変化すれば必ず議論を呼ぶのは、コルベットの宿命である。中身もきわめて革新的だ。そのボディはあたらしいアルミフ...
9 件