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2021年7月6日
新型「メルセデス・マイバッハSクラス」が日本デビュー|Mercedes-Maybach
2種類のパワートレーンをラインナップ
新型メルセデス・マイバッハSクラスには2種類のエンジンを用意。 「メルセデス・マイバッハS 580 4MATIC」(2,648万円)には、3,982ccのV型8気筒ツインターボエンジン 「M176」に48V電気システムとISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター) を組み合わせたユニットを採用。エンジン単体の最高出力は503ps (370kW)、最大トルクは700Nmで、ISGにより20ps(15kW)と200Nmを短時間発生することが可能になっている。
「メルセデス・マイバッハS 680 4MATIC」(3,201万円)が搭載するのは、メルセデス・ベンツのフラッグシップエンジンとも言える5,980ccのV型12気筒ツインターボエンジン「M279」。 最高出力612ps(450kW)、最大トルク900Nmという余裕あるパワースペックとなる。9G-TRONICのトランスミッションと4輪駆動システムの4MATIC を組み合わせ、必要以上にエンジン回転数を上げることなく快適な走行性能を実現しつつ、前後の駆動力配分を常に最適化している。
また、後輪操舵システム「リア・アクスルステアリング」を採用したことにより、従来のメルセデスの美徳である小回り性能を犠牲にしないだけではなく、中高速域での安定性や四輪駆動によるメリットも全て並立させている。
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