北京現地リポート｜Volkswagen

Volkswagen｜フォルクスワーゲン

フォルクスワーゲンAGは、中国国内で開発された「ラヴィーダ（Lavida）」の2世代目を発表。圧倒的な販売数をほこるミドルサイズセダンの新型は、パサートやCCにも通じる横基調の端正な顔立ちになった。以下、モータージャーナリスト九島辰也氏からの現地リポート。

Text by KUSHIMA Tatsuya

ラヴィーダは中国国内で開発されたミドルクラスセダン。2008年6月に初代が発売され、今回はその2世代目としてお披露目された。

このクルマはとにかく中国で人気の高いモデルで、従来型は今年1月までに70万台が売られたそうだ。発売から３年半でこの数字は驚異的である。中国での激戦区カテゴリーでトップの座に君臨する。

新型は中国マーケットのニーズに沿った装備と彼らの美意識にかなうデザインが施された。フロントまわりはクリーンなイメージで、全体的には現代的でスポーティというのがテーマ。もちろん、最新のフォルクスワーゲン“デザインDNA”も反映されている。

エンジンは3種類、装備にかんしては4種類が用意される模様。ベースグレードでも、ABSやESP、フロントエアバッグといった基本的な安全装備を持つ。

Volkswagen Lavida

Volkswagen CC（本国仕様）

このほか、フォルクスワーゲンのブースではCCのラインナップにV6バージョンが追加された。250psの最高出力と310Nmの最大トルクを発揮する。0-100km/h加速は7.4秒。6速デュアルクラッチ（DSG）が組み合わされる。