フィアット 500──時代を切り拓くクリエイターが選ぶ、イタリアの小さな名車＜江川“YOPPI”芳文＞編｜FIAT

大人こそ、カラフルな装いを

いま、YOPPIさんは“クルマが欲しいモード”に入っていて、毎日のように中古車情報サイトをチェックしているという。

「理由は二つあって、まず一つは、また本格的にスノーボードにハマりそうなので雪山に行くクルマを探しています。もう一つ、これはストリートカルチャーの一種なんですが、PHONKというジャンルのヒップホップを流しながらスポーティなクルマで走るのが流行っていて興味があるんです」

フィアット 500──時代を切り拓くクリエイターが選ぶ、イタリアの小さな名車＜江川“YOPPI”芳文＞編｜Fiat

そんなYOPPIさんは、フィアット 500のドライブフィールをどのように感じているのだろうか。

「ハンドルを切った瞬間の反応もアクセルを踏んだときのレスポンスもいいので、乗っていて気持ちがいいです。それに僕は世田谷生まれで今も世田谷で暮らしていますが、狭い道が多い土地なので、このサイズが一番使いやすいですよね」

試乗を終えて、鮮やかなシチリアオレンジのフィアット 500を眺めているYOPPIさんに「オンブレ・ニーニョ」の洋服作りのコンセプトについて聞いた。

「スケートボードや自転車に乗っているわけではなくて、ずっと続けていることがスタイルだと思っていて、続けていると歴史みたいなものが発生しますよね。オンブレ・ニーニョって“おとな・こども”という意味なんですけれど、昔と今をつなげられるようなデザインを心がけているというか、レトロ & ニューみたいなものを表現したいと思っています。あと、大人になるとどうしてもモノトーンや無地の洋服を着たくなるけれど、ストリートファッションに携わってきた者として、大人もカラフルだったり柄のあるものを着てほしい、という思いもあります」

レトロだけれど新しさがあって、しかもカラフルというのは、まさにこのフィアット 500とシンクロする。実際、華やかな洋服を着た紳士や淑女がこのフィアット 500から降り立ったら、さぞかし絵になるだろう。

YOPPIさんは常々「スケボーそのものよりも、スケボー文化が好き」と発言している。では、クルマに関してはどうなのだろう。

「同じかもしれないですね。クルマと運転も好きだけれど、クルマ文化もすごく好きです。サンタ・マリア・ノヴエッラのオーデコロンにノスタルジアというのがあって、いつも使っているんですけれど、これはクラシックカーに乗り込んだ瞬間のレザーやガソリンの匂いをモチーフにしています。スノボのゴーグルも、もともとはオープンカー用に開発されたものを使っていたり。だから60歳を過ぎたら、赤い小さなイタリア車でクラシックカーレースに出たいですね。堺正章さんのストリート版というか（笑）」

なるほど、クラシックカーレースには古いクルマで出るとして、ショッピングや旅行など、普段使いするクルマには何を選ぶのだろうか？　YOPPIさんが大人のストリートファッションに身を包んで、原色のフィアット 500で街を走っている姿は、最高にクールではないだろうか。

Spec

FIAT 500 1.2 CULT｜フィアットチンクエチェント 1.2 カルト

全長✕全幅✕全高｜3570✕1625✕1515mm
ホイールベース｜2300mm
車両重量｜990kg
エンジン｜1,240cc直列4気筒
最高出力｜69ps／5,500rpm
最大トルク｜102Nm／3,000rpm
トランスミッション｜ATモード付き5速シーケンシャル
駆動方式｜FF
サスペンション前｜マクファーソンストラット（スタビライザー付）
サスペンション後｜トーションビーム（スタビライザー付）
ブレーキ前｜ディスク
ブレーキ後｜ドラム
価格｜221万円～
※写真のボディカラー（シチリアオレンジ）は別途オプション費用55,000円がかかります。

EGAWA “YOPPI” Yoshifumi｜江川“YOPPI”芳文
東京都世田谷区出身。東京のストリートシーンを牽引し続ける中心人物。1994 年からファッションブランド〈ヘクティク〉のディレクターとしても活躍。現在も T-19 所属のスケーターとして活躍する等、趣味と仕事を共存している希有な存在。2012年からは自らのブランド〈オンブレ・ニーニョ〉をスタート。