最新技術と軽量化により500馬力を発揮

「4シリーズ クーペ」の高性能モデル「M4クーペ」をベースに、BMWのモータースポーツ部門を担うM社によりスペシャルな内外装とチューニングが施された「M4 GTS」が東京モーターショーで世界初披露される。

ベースモデル名の変更に伴い名前こそM4となったものの、過去、BMWから発表されてきた「M3 GT」や「M3 GTS」「M3 CTR」など、3シリーズ クーペのスペシャルモデルに連なるのがこの「M4 GTS」だ。

パワートレインは、M4とおなじく3.0リッター直列6気筒エンジンを搭載。ただし、市販車でははじめてというウォーター インジェクション テクノロジーになどにより、最高出力出力は69psアップの368kW（500ps）、最大トルクも50Nmプラスの600Nmまで引き上げられた。にもかかわらず、燃費は8.3ℓ/100km（およそ12.0km/ℓ）、CO2排出量は194g/kmとM4クーペとおなじ低水準を誇る。最高速度は305km/h（リミッター制御）にも達し、ニュルブルクリンク北コースで7分28秒というタイムをたたき出したという。

この速さを生み出すために、M社では徹底した軽量化を実施。バケットシートやダッシュボードのサポート パイプなどにカーボンを使用したほか、エクステリアでは、エンジンフードやルーフなどにファイバー強化プラスチック（CFRP）といった軽量素材を採用、結果として1,510kgまで重量を削減することに成功した。

またエアロダイナミクス性能も強化され、カーボンファイバー製の大型リアウィングとフロントリップスポイラーはリアアクスルに働く揚力を抑える働きをもつ。

インテリアでは、上質なアルカンターラ製カバーがステアリングホイールなどにも使用されており、“サーキットでも公道でも走れる”というM4 GTSの特徴を示す。またオプションでは、よりモータースポーツに特化した6点式シートベルトやフロントシート後部に取り付けるロールバーなども用意されている。

タイヤはフロントに265/35R19、リアには285/30R20とサイズのちがうタイヤを装着。エクステリアにはオレンジ色の差し色をもちいるなど、スポーティな差別化がはかられた。

東京モーターショーは東京ビッグサイトで10月29日（木）に開幕。10月30日（金）から11月8日（日）まで一般公開される。

BMW M4 GTS｜ビーエムダブリュー M4 GTS
ボディサイズ｜全長 4,698 × 全幅 1,870 × 全高1,383 mm
ホイールベース｜2,812 mm
トレッド前/後｜1,596 / 1,604 mm
重量｜1,510 kg
エンジン｜2,979cc 直列6気筒DOHC ツインターボ
最高出力｜368 kW（500 ps）/6,250rpm
最大トルク｜600 Nm/4,000-5,500 rpm
トランスミッション｜7段デュアルクラッチ（M ダブルクラッチ）
駆動方式｜FR
ブレーキ前｜M カーボンセラミック ベンチレーテッド ディスク
ブレーキ後｜M カーボンセラミック ベンチレーテッド ディスク
サスペンション 前｜3ウェイ Mコイルオーバー付ダブル ジョイント スプリング ストラット
サスペンション 後｜3ウェイ Mコイルオーバー付5リンク
タイヤ 前/後｜265/35R19 ／ 285/30R20
0-100km/h加速｜3.8 秒
最高速度｜305 km/h
最低地上高｜108 mm
燃費（ECE）｜8.3 ℓ/100km（およそ12.0km/ℓ）
CO2排出量｜194 g/km