Volkswagen Passat Variant｜フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント
「Volkswagen Passat Variant｜フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント」に関する記事
パサート ヴァリアントにスポーティな特別仕様車｜Volkswagen
Volkswagen Passat Variant R-Line Editionフォルクスワーゲン パサート ヴァリアント Rラインエディション パサート ヴァリアントにスポーティなエクステリアを纏う特別仕様車フォルクスワーゲン グループ ジャパンは3日、ステーションワゴン「パサート ヴァリアント」に、スポーティな専用装備を採用する特別仕様車「パサート ヴァリアント Rラインエディション」を設定。販売を開始した。 Text by YANAKA Tomomiボディカラーにはパサートヴァリアントではじめての「トルネードレッド」を採用1.4リッターターボエンジンと7段トランスミッションの組み合わせにより、最高出力90kW（122ps）/5,000rpm、最大トルク200Nm（20.4kgm）/1,500-4,000rpmを発揮、そのうえで、17.6km/ℓという省燃費を実現する「パサート ヴァリアント」に、特別仕様車が登場した。WRCをはじめフォルクスワーゲンのモータースポーツ活動を支え...
パサート初のプラグインハイブリッドを公開｜Volkswagen
Volkswagen Passat GTE｜フォルクスワーゲン パサート GTEパサート初のプラグインハイブリッドをパリで発表フォルクスワーゲンは、パリ モーターショーで「パサート」初となるプラグインハイブリッドモデル「パサート GTE」を発表した。セダンとヴァリアント（ステーションワゴン）に用意されたこのモデルは、フル満タン＆フル充電状態で1,000kmもの航続距離を確保し、同時にEVモードでは最高速度130km/h（ハイブリッドモードでは220km/h）、約50kmのゼロエミッション走行を可能とした。Text by SAKURAI Kenichiパリ-ロンドン間を無給油で走破可能第8世代となる新型「パサート」に導入されるプラグインハイブリッドモデルは、最高出力115kW（156ps）を発揮する1.4リッター直列4気筒DOHCターボのTSIエンジンに、85kW（115ps）の出力を持つ電気モーターとリチウムイオンバッテリーをくわえたパワーユニットを搭載。プラグインの名称どおり、家...
新型パサートに試乗｜Volkswagen
Volkswagen Passat｜フォルクスワーゲン パサートVolkswagen Passat Variant｜フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント“らしさ”を磨き上げた8代目フォルクスワーゲン新型パサートを試乗ことし7月にフルモデルチェンジし8代目となった、フォルクスワーゲン「パサート」。発表と同時に設定されたスポーティなRラインにくわえ、10月のパリモーターショーでは、無給油で1,000km走行できるプラグインハイブリッドモデルが追加されたのも記憶にあたらしい。来年には日本への上陸が期待されるその新型パサートに、小川フミオ氏がイタリア・サルディニア島で試乗した。他ブランドでは同クラスのサルーンたちがスポーティやラグジュアリーを強調してゆくなか、パサートはどのような進化を遂げたのか。Text by OGAWA Fumioひと目でパサートとわかるエクステリア累計2,200万台。もっとも売れているフォルクスワーゲン「パサート」がフルモデルチェンジを受けた。伊サルディニア島で...