コンパクトカー
「コンパクトカー」に関する記事
プジョー208、日本で発表｜Peugeot
Peugeot 208｜プジョー 208プジョー208、日本に登場ジュネーブモーターショーでワールドプレミアをかざったプジョーのあらたな基幹モデル「プジョー 208」。200シリーズだけでなく、今後のプジョーの方向性をしめすモデルとして、重要な意味と役割を担うこの「208」が、ついに日本で発表された。販売開始は11月1日からだ。Text & Event Photographs by SUZUKI Fumihiko（OPENERS）Photographs by MOCHIZUKI Hirohikoよりコンパクトに、より軽くフルモデルチェンジを果たし、「208」と名前を変えた最新のプジョー200シリーズがついに日本発表となった。いうまでもなく「207」の後継モデルだが、「RE-GENERATION」、つまり200シリーズの再生、あるいは再起をスローガンに、Bセグメントにおけるプジョーの存在感を確立するモデルと位置づけられている。欧州においては事実、発売以来その大役を見事に果たし...
ミニ クロスオーバーの3ドア版「ペースマン」デビュー｜MINI
MINI Paceman｜ミニ ペースマンミニ ファミリーに第7のモデル登場ミニ ペースマン登場！パリモーターショーにおいて、ミニに第7のモデルが登場する。2011年1月のデトロイトショーにおいてコンセプトとして登場していた、SUVとクーペを融合したクロスオーバー「ミニ ペースマン」だ。Text by HORIGUCHI Yoshihiro（OPENERS）クロスオーバーの3ドア版ミニ ペースマンは、BMWがSAC（スポーツ アクティビティ クーペ）と呼ぶ、クロスオーバーモデル。SUVクロスオーバーモデルである「ミニ カントリーマン（日本名ミニ クロスオーバー）」の2ドアクーペ版ともいえる位置づけだ。明確にミニ ファミリーである顔つきやプロポーションを持ちつつも、クロスオーバーにくらべて長いフロントドアや、リヤに近づくにつれ下がるルーフライン、ルーフとは逆に後ろ上がりのショルダーラインが、よりスポーティなイメージを強調する。さらにリヤのコンビネーションランプは、ミニでは初めての横配...
ルノー ルーテシアにパリをイメージした2台の限定車｜Renault
Renault Lutecia Initiale Paris｜ルノー ルーテシア イニシャル・パリRenault Lutecia Expression MT｜ルノー ルーテシア エクスプレッション MTルノー ルーテシアにパリをイメージした2台の限定車ルノー・ジャポンは20日、ルーテシアに上品な内外装をほどこした「ルーテシア イニシアル・パリ」と、ベーシックな「ルーテシア エクスプレッションMT」の2つの限定車を発売した。Text by HORIGUCHI Yoshihiro（OPENERS）ルーテシアとは？本国では「クリオ（Clio）」という名前で販売される「ルーテシア」。日本名である「ルーテシア（Lutecia）」は約2,000年前の、パリの呼称にちなんでいるという。2011年には、フランスで販売台数1位を獲得するほどの人気があるというルーテシアは、現在、日本では1.6リッター自然吸気ガソリンエンジン＋4段ATを搭載した5ドアの「ナイト＆デイ」のみの展開。そんなルーテシアに、こ...
パリ現地リポート｜Citroen
Citroen｜シトロエンオープントップとEVシトロエンの次なる仕掛けはDS3アバンギャルドなスタイリングの「DSライン」が充実をみせるシトロエン。2012年パリモーターショー（パリサロン）でも、「DS3」にカブリオレが登場。さらに北京モーターショーで発表したハイブリッドコンセプトカー「Numero 9」は、シトロエンらしい、先鋭的なモデルだ。いっぽう、電気自動車のDS3には、市販化の期待もたかまる。そんなシトロエンブースを、プレスデイに取材した、島下泰久氏による現地リポートが到着した。Text by SHIMASHITA YasuhisaPhotographs by SHIMASHITA Yasuhisa & MOCHIZUKI HirohikoDS3の洗練と先鋭DSラインが世界で25万台を超える販売を達成という成功をおさめたことで、ブランドが公言する“より上位のマーケットへの移行”が順調に進んでいるように見えるシトロエン。今回の目玉は、そのDSラインの最初のモデル、「D...
パリ現地リポート｜Peugeot
Peugeot｜プジョーホームグラウンドで元気をアピールついに開幕した、パリモーターショー（パリサロン）2012。2年ぶりの地元開催ということで、プジョーは、事前発表でも派手なカラーリングのディーゼルハイブリッドやRCZのフェイスリフト、208のホットバージョン、新興国向けモデルなど、多方面のバリエーション展示を予告していた。現地で実際の展示を目にした島下泰久氏は、どう感じたか。Text by SHIMASHITA YasuhisaPhotographs by SHIMASHITA Yasuhisa & MOCHIZUKI Hirohik発売が楽しみなスペシャルモデル欧州危機の大きな影響を受けて苦戦しているプジョー。しかしながらパリサロンのブースはひとつに目玉を絞りきることができないほど、とても活気があった。プジョーきってのスペシャルティモデルである「RCZ」は、初のフェイスリフトを敢行。「508」以降のプジョー最新モデルにならったあたらしいフロントマスクやリアエンドを得る...
パリ現地リポート｜Renault
Renault｜ルノー新型クリオ（ルーテシア）にはやくもバリエーションモデル今回のパリモーターショー（パリサロン）において、ルノーは新型のクリオ（ルーテシア）をワールドプレミア。さらに、はやくもワゴン版である「エステート」やスポーティな「RS（ルノー スポール）」を追加。いっぽうでは「ZOE」や「Twizy」といった電気自動車にも力をいれてきている。そのブースの模様を、島下泰久氏がさっそくリポート。Text & Photographs by SHIMASHITA Yasuhisaこれぞクリオの国お膝元パリでのショーにおけるルノーの目玉は主力コンパクトカーの「クリオ」（日本名ルーテシア）。ブースにはカラフルなボディカラーをまとったクリオが、これでもかというほどズラリと並べられて、とても華やかな空間をつくりだしていた。さらに今回はさっそく、追加ラインナップが発表された。「クリオ エステート」は、リアオーバーハングを201mm延長することで全長を4,262mmとして荷室容量を拡大...
新型クリオにRSモデルとエステート｜Renault
Renault Clio（Lutecia）｜ルノー ルーテシア（クリオ）新型クリオにRSモデルとエステートルノーは、パリモーターショー（パリサロン）にあわせてすでに発表済みの「クリオ（日本名、ルーテシア）」をワールドプレミア。さらに、ルノー・スポールの手がけるスポーティバージョン「クリオR.S. 200 EDC」と、ワゴン版「クリオ エステート」を発表した。Text by HORIGUCHI Yoshihiro（OPENERS）ルノー デザインルネッサンスあたらしいクリオは、ルノーの掲げる“デザインル ネッサンス”の第一号で、2009年よりルノーのデザインを手がける、ローレンス・ヴァン・デン・アッカーの手によるもの。彼はそれまで、ブガッティ「EB110」の内装にはじまり、フォードやマツダで「NAGARE」「HAKAZE」など、流れるようなデザインのコンセプトカーを世に送り出した人物だ。新型クリオにおいても、従来にくらべワイド＆ローになったボディや、5ドアであってもCピラーに後部ドア...
トゥインゴとメガーヌにレッドブル・レーシング カラーの特別限定車｜Renault
Renault Twingo R.S. Redbull Racing RB7｜トゥインゴ R.S. レッドブル・レーシング RB7Renault Megane R.S. Redbull Racing RB7｜メガーヌ R.S. レッドブル・レーシング RB7トゥインゴとメガーヌにレッドブル・レーシング カラーの特別限定車2011年のF1世界選手権において、ルノーがエンジンを供給する「レッドブル・レーシング」はコンストラクターズ（チーム）チャンピオンを獲得した。それを記念して、ルノー・ジャポンは、「トゥインゴ ルノー・スポール」と「メガーヌ ルノー・スポール」に特別カラーをまとった限定車を発売する。Text by HORIGUCHI Yoshihiro（OPENERS）黒と黄のまぶしい2台ルノーはF1において、レッドブル・レーシングに2007年からエンジンを供給している。レッドブル・レーシングは2010年にはF1マシン「RB6」で、つづく2011年には「RB7」で、コンストラクターズ...
BMW i. BORN ELECTRIC TOUR.開催｜BMW
BMW i3 Concept｜ビー・エム・ダブリュー i3 コンセプトBMW i8 Concept｜ビー・エム・ダブリュー i8 コンセプトBMW iシリーズの世界にひたるBMW i. BORN ELECTRIC TOUR.開催ビー・エム・ダブリューは、BMWのサブブランドであるBMW iの大都市における持続可能なモビリティにむけた取り組みを紹介するイベント「BMW i. BORN ELECTRIC TOUR.」を10月6日（土）から10月8日（月）まで、六本木ヒルズ52階「東京シティビュー」にて開催する。Text & Photographs by SUZUKI Fumihiko（OPENERS）遠くない将来のモビリティ欧州を中心に、都市部でのCO2排出量0gを目指す動きが本格化しており、もはやそれは、人々の心理的な志向、つまり一種文化的な様相すら呈している。この現状に対応する将来のモビリティが、フォルクスワーゲン、メルセデス・ベンツ、ジャガー、シトロエンなどさまざまなブラ...
プロダクトデザインとしてのup!｜Volkswagen
Volkswagen up!｜フォルクスワーゲン アップ！プロダクトデザインとしてのフォルクスワーゲン up!「ビートル」や「ゴルフ」同様、個人のモビリティという観点で、ひとつのメートル原器たりうる存在と、フォルクスワーゲンが期待をよせて世に送り出した「up!（アップ！）」。そのup!は、デザインにおいても、現在の、そしてこれからのフォルクスワーゲンの方向性を指ししめす。と同時に、あらゆるすぐれたプロダクトがこれまでそうであったように、今後の自動車デザイン全体にとって、ひとつの潮流を決定づける存在となるのか？ OPENERSは、フォルクスワーゲングループのデザインを統括する、ワルター・デ・シルヴァにインタビューする機会を得た。Text by OTANI Tatsuyaフォルクスワーゲングループのデザイン責任者1972年にフィアットのデザインセンターで自動車デザイナーとしての道を歩みはじめたワルター・デ・シルヴァは、1999年にフォルクスワーゲングループ内のセアトでデザインセンター責...
特集｜フォルクスワーゲン up!｜Volkswagen
Volkswagen up!｜フォルクスワーゲン アップ！特集 フォルクスワーゲン up!フォルクスワーゲン「up!（アップ！）」が、ついに日本市場にも投入された。23.1km/ℓという低燃費、149万円からという戦略的な価格設定が話題だ。それと同時に、「up!」は、運転するたのしさ、高い製造品質を実現し、デザインのモダニティを提示したことで、生活を彩る他のさまざまな製品と同列に並び立つ“モノ”として、いま、クルマがどうあるべきかという問への、ひとつの解答のようにもおもえる。フォルクスワーゲンがその力をおおいに注いで生み出したスモールカー「up！」は、「ビートル」、「ゴルフ」と並び立つ、フォルクスワーゲンを代表する存在になるか。OPENERSでは、これまでに掲載した3つの試乗記、そして、フォルクスワーゲングループのデザインを統括するワルター・デ・シルヴァの発言から、「up!」の実態に迫る。プロダクトデザインとしてのup!ビートルやゴルフのように、メートル原器たりうるクルマと、フォル...
MINI John Cooper Worksにオートマチックモデルを追加｜MINI
MINI John Cooper Works｜ミニ ジョン・クーパー ワークスMINI John Cooper Worksにオートマチックモデルを追加MINIファミリーのなかでも、出力およびトルクにおいてもっとも高いスペックを誇るJohn Cooper Works（ジョン・クーパー ワークス）。その日本でのラインナップ全モデルに、オートマチックトランスミッションモデルが追加された。Text by SUZUKI Fumihiko（OPENERS）「バルブトロニック」と直噴技術もついにJCWへMINIのなかでも、最高のエンジン出力、トルクを誇る、ミニ ジョン・クーパー ワークス（JCW）。現在、日本では、ハッチバックのもっともベーシックな「ミニ（ハッチ）」、オープントップの「コンバーチブル」、ワゴンボディの「クラブマン」、2シーターの「クーペ」、クーペのオープントップバージョン「ロードスター」に、JCW版が設定されているが、いずれもトランスミッションはマニュアルのみとなっていた。今回、...
アバルトに創始者を記念した特別な500（チンクエチェント）｜Abarth
Abarth 500 Grigio Record｜アバルト チンクエチェント グリージョ レコードAbarth 500C Grigio Record｜アバルト チンクエチェントC グリージョ レコードアバルト500Cでは初のMTモデルアバルトに創始者を記念した特別な500（チンクエチェント）フィアット クライスラー ジャパンは、アバルトブランドで展開される「アバルト500」および「アバルト500C」に、特別仕様車「Grigio Record（グリージョ レコード）」を設定し、台数限定で発売する。Text by HORIGUCHI Yoshihiro（OPENERS）さそり座を記念してアバルトの有名なサソリの紋章は、創始者「カルロ アバルト」が自身の星座にちなんで採用したものであり、アバルトでは毎年さそり座の季節には特別な活動を展開しているという。今回の限定モデルもその一環として導入され、発売日はさそり座の期間がはじまる10月24日に設定されている。外装色には、モデル名の由来となった...
フィアット 500に甘い特別仕様車登場｜Fiat
Fiat 500 Cremino｜フィアット チンクエチェント クレミーノ限定車「チンクエチェント クレミーノ」を発表フィアットクライスラージャパンは、内外装に専用色を用いた特別仕様車「500 Cremino」を発表。11月1日より100台限定で販売を開始する。また、2気筒の「ツインエア」エンジン搭載モデルの充電制御装置を更新し、燃費が向上したと発表した。Text by OTSUKI Takuma（OPENERS）100年前のコラボレーションから誕生した限定車フィアットクライスラージャパンが今回発表した特別限定車、「500 Cremino（クレミーノ）」。そのネーミングは、イタリアのチョコレート菓子「Cremino」に由来している。このCreminoは、フィアットのチョコレートだということをご存知だろうか？1911年、フィアットは新型車である「フィアット タイプ4」を発表。このとき、ボローニャにある1796年創業の老舗チョコレートメーカー「MAJANI（マイヤーニ）」に、「タイプ4...
クライスラー イプシロン登場｜Chrysler
Chrysler Ypsilon｜クライスラー イプシロンイプシロン、クライスラーブランドから発売フィアット クライスラー ジャパンは15日、5ドアコンパクトカー「イプシロン」をクライスラーブランドから発売した。Text by HORIGUCHI Yoshihiro（OPENERS）フィアットグループのプレミアムコンパクトイプシロンは、本国イタリアではランチアブランドから発売されているコンパクトカー。フィアットグループとクライスラーが提携したことにより、ランチアを展開していない日本では、クライスラーブランドから発売されることとなった。もちろん、バッジはクライスラーながら、中味はフィアットの手によるもの。同時に発表された、クライスラー「300」とともに、日本におけるクライスラーブランド再出発の先陣を切る、重要なモデルだ。導入されるのは、2011年のジュネーブ国際モーターショーで発表された3代目イプシロン。フロントを絞りこむいっぽうで、リヤにボリューム感をもたせた、独特なデザインをまと...