GT220にはあらたにハッチバックモデルを追加

昨年9月のフランクフルトモーターショーでフェイスリフトモデルが発表されていた「メガーヌ」。日本では、スポーティな「メガーヌ ルノー スポール」と「メガーヌ エステート GT220」が、あらたなファミリーフェイスへと一新した。

最高出力195kW（265ps）/5,500rpm、最大トルク360Nm（36.7kgm）/3,000rpmを発揮する2リッター ターボエンジンを搭載し、ニュルブルクリンクでの“FF最速”の称号をもつメガーヌ ルノー スポール。マイナーチェンジでは、あらたにアイドリングストップ機能が標準装備されたほか、減速時にエネルギーを回生する「エナジースマートマネジメント」を導入。さらに、赤のシートベルトやレッドステッチのインテリアを採用し、よりアグレッシブな印象が高められた。

Renault Megane Renault Sport

Renault Megane Estate GT220

いっぽう、あらたにハッチバックが追加されたGT220シリーズは、メガーヌ ルノー スポールとおなじ2リッターターボエンジンを、ルノー スポールが専用チューニング。いずれも最高出力162kW（220ps）/5,500rpm、最大トルク340Nm（34.7kgm）/2,400rpmを発揮する。機能面では、走行中のデータを知ることができるR.S.モニターのほか、坂道発進をアシストする「ヒルスタートサポート」、アイドリングストップ機能、「エナジースマートマネジメント」機能が搭載された。

価格はメガーヌ ルノー スポールが396万円、メガーヌ ハッチバックGT220が317万9,000円、メガーヌ エステートGT220が327万9,000円だ。

Renault Megane Renault Sport│ルノー メガーヌ ルノー スポール
ボディサイズ│全長 4,320 × 全幅 1,850 × 全高 1,435 mm
ホイールベース│2,640 mm
トレッド前/後│1,545 mm
車両重量│1,430 kg
エンジン│1,998cc 直列4気筒DOHCターボ
最高出力│195 kW（265 ps）/5,500 rpm
最大トルク│360 Nm（36.7 kgm）/3,000 rpm
圧縮比│8.6
駆動方式│FF
トランスミッション│6段マニュアル
サスペンション前/後│マクファーソン / トレーリングアーム
ブレーキ前/後│ベンチレーテッドディスク / ディスク
タイヤ│235/40ZR18
価格│396万円

Renault Megane Hatchback GT220│ルノー メガーヌ ハッチバック GT220
Renault Megane Estate GT220│ルノー メガーヌ エステート GT220
ボディサイズ│
　　　　（ハッチバック）全長 4,325 × 全幅 1,810 × 全高 1,460 mm
　　　　（エステート）全長 4,565 × 全幅 1,810 × 全高 1,490 mm
ホイールベース│（ハッチバック）2,460 mm　　（エステート）2,700 mm
トレッド前/後│1,545 / 1,545 mm
車両重量│（ハッチバック）1,380 kg　　（エステート）1,420 kg
エンジン│1,998cc 直列4気筒ターボ
最高出力│162 kW（220 ps）/5,500 rpm
最大トルク│340 Nm（34.7 kgm）/2,400 rpm
駆動方式│FF
トランスミッション│6段マニュアル
サスペンション前/後│マクファーソン / トレーリングアーム
ブレーキ前/後│ベンチレーテッドディスク / ディスク
タイヤ│225/40ZR18
価格｜（ハッチバック）317万9,000円　　（エステート）327万9,000円

ルノーコール
0120-676-365（9:00-18:00、年中無休）