レースチームのサポート体制や今後開催されるイベントについて告知

2019年3月13日（水）に開催されたAudi Sport conference 2019では、2019年度Audi Sport customer racing のチーム体制について、詳細がアナウンスされた。

SUPER GT GT300クラスにAudi R8 LMSで参戦する１チーム１台、およびスーパー耐久シリーズ ST-XクラスにAudi R8 LMSで参戦する１チーム1台、ST-TCRクラスにAudi RS 3 LMSで参戦する4チーム4台で構成される。

そして今年から始まるレースシリーズTCRジャパンにAudi RS 3 LMSで参戦する3チーム4台、合計9チーム10台のカスタマー（プライベート）チームを、パーツ供給等により、強力にサポートするという。TCRシリーズは2リッター以下のターボエンジンを搭載した、4ドアまたは5ドアの前輪駆動車を使用したスプリントレースだ

SUPER GT GT300クラス及びスーパー耐久シリーズ ST-Xクラスで使用される車両、Audi R8 LMSは、量産モデルのAudi R8をベースに作られたFIA（国際自動車連盟）GT3規定に準拠するレーシングカー。量産モデルと並行して開発が進められ、パーツの共用率は50パーセントに上る。

アルミとCFRPの複合素材によって構成された新世代のアウディ スペース フレーム（ASF）を採用。搭載される自然吸気V10 5.2ℓエンジンは最高出力585PSを発生する。今シーズンより、空力と冷却機能を最適化、さらに駆動系の耐久性が向上している。

いっぽうのAudi RS 3 LMSは、Audi RS 3 SedanがベースのFIA公認のツーリングカー選手権TCRシリーズに準拠するレーシングカーだ。開発はAudi R8 LMSと同じくAudi Sportが手がけた。リーズナブルな車両価格で多くのカスタマーの参戦が可能となり、プライベートチームからの人気も高い。

2016年より、Audi Sport customer racingパーツトレーラーをサーキットに配備して、参戦するカスタマーチームをサポートしている。今年も専用のトレーラーにボディ、トランスミッション、エンジン等、レース車検に適合した約2,500アイテム、約10,200点の部品を取り揃え、いかなるレース展開にも対応できるように体制を整えて、SUPER GT、スーパー耐久、そしてTCRジャパンに参戦するチームと共に国内外のサーキットを転戦する。

そのほか本イベントでは、昨年に続いてアウディオーナーが実際のレースへの参戦権が得られるプログラム「Audi race experience」の開催が発表された。また新たに、女性ドライバー専用の運転トレーニングプログラム「Audi Women’s driving experience」を開催についてもアナウンスがあった。

Audi Sportオーナーやファンに向けた「Audi ice experience」、「Audi Sport Owners Meeting」、「Audi Sport Days 2019」等、オーナーやファンに向けたイベントを今後も開催していくという。