CLSクラス初の4輪駆動モデルも登場

2010年、北京モーターショーにてコンセプトモデルが発表され、今年10月6日に欧州での販売がはじまったばかりのメルセデス・ベンツの4ドアワゴン「CLSシューティングブレーク」が、はやくも日本において公開、販売を開始した。

メルセデス・ベンツ日本によれば、この「CLSシューティングブレーク」は、「スポーツクーペツアラー」というクーペの美しいスタイリングと、利便性とを融合した、あたらしいコンセプトに属し、5名の乗員スペースと最大1,550リットルのラゲッジルーム、そしてCLSクラスでは初となるフルタイム4輪駆動システム「4MATIC」モデルの導入、「designo（デジーノ）ウッドフロア」をはじめとした上質感を引き立てるオプションの設定が眼目だ。

日本展開は2グレード＋AMGモデル1　限定車Edition 1も登場

日本での展開は3グレード。さらに限定50台の特別仕様車「CLS 63 AMG シューティングブレーク Edition 1」も設定される。

「CLS 350 BlueEFFICIENCY シューティングブレーク」は、スタート・ストップ機能を搭載した3.5リッターV型6気筒直噴ガソリンエンジン（最高出力225kW（306ps）、最大トルク370Nm）が7段オートマチックトランスミッション「7G-TRONIC PLUS」と組みあわされる。また、セルフレべリング付リヤエアサスペンションを搭載し、乗車人数や積載量にかかわらず、一定の車高を維持。上質な乗り心地と安定した走行性能に貢献するという。

「CLS 550 4MATIC BlueEFFICIENCY シューティングブレーク」は、4.7リッターV8直噴ツインターボエンジン（最高出力408ps、最大トルク600Nm）を搭載。CLSクラスではじめてフルタイム4輪駆動システム「4MATIC」を採用し、滑りやすい路面での走破性、安全性を高めた。

そして、トップグレードとなるのが「CLS 63 AMG シューティングブレーク」。AMG社の新世代エンジンであり、すでに「SL 63 AMG」などで採用されている5.5リッターV型8気筒直噴ツインターボエンジン（最高出力386kW（524ps）、最大トルク700Nm）を宿すモデルだ。

0-100km/h加速4.4秒、最高速度250km/h（リミッター作動）という圧倒的なスペックもさることながら、セミニアンレザーシートをはじめ、レザーにおおわれた室内は、ハイパフォーマンスモデルならではのエクスクルーシブな仕上げとなる。

さらに、この「CLS 63 AMG シューティングブレーク」には、限定50台の「CLS 63 AMG シューティングブレーク Edition 1」も設定される。エンジンスペックは「CLS 63 AMG シューティングブレーク」よりもさらに向上し、最高出力は24kW（33ps）増しの410kW（557ps）、最大トルクは100Nm増しの800Nmだ。

このEdition 1 は、専用デザインのチタニウムグレーペイントを施した19インチAMG 5ツインスポーク 鍛造アルミホイールを装着し、ボディカラーには通常色となる10色にくわえて、マットカラーの「designoマグノアラナイトグレー」（51万円）をオプション設定。

インテリアは、Edition 1 専用の「designoプラチナホワイトパール」レザーに覆われ、「designo DINAMICAブラックルーフライナー」があしらわれる。トリムは「AMGカーボンインテリアトリム」、ステアリングホイールは「AMGパフォーマンスステアリング」へと変更されるという。

CLSシューティングブレークらしさを強調する、アメリカンチェリーにスモークドオークのストライプというウッドパネルがはられたラゲッジルームを実現する「designoウッドフロア（EASY-PACKフィックスキット付）」は、全モデルに50万円でオプション設定。ひとつひとつが職人による手作業で生み出されるという。

また、目をひく装備としては、、ワイヤレスヘッドホンを使用して、後席左右それぞれで
別の映像や音楽を楽しむことのできる「リアエンターテインメントシステム」が12万円のオプションで用意される。オーディオ関係では、このほか、「Bang & Olufsen BeoSound AMGサウンドシステム」がプラス40万円のオプションだ。

価格は「CLS 350 BlueEFFICIENCY シューティングブレーク」が970万円で右ハンドル仕様のみ、「CLS 550 4MATIC BlueEFFIC IENCY シューティングブレーク」が1,240万円で左ハンドル仕様のみ、「CLS 63 AMG シューティングブレーク」が1,680万円で左ハンドル仕様のみ、そして、「CLS 63 AMG シューティングブレーク Edition 1」が1,800万円で左ハンドル仕様のみとなった。

Mercedes-Benz CLS 350 BlueEFFICIENCY Shooting Brake｜

メルセデス・ベンツ CLS 350 ブルーエフィシェンシー シューティングブレーク

ボディサイズ｜全長4,960×全幅1,880×全高1,420mm（AMGスポーツパッケージ設定時は全長4,960mm）

ホイールベース｜2,875mm

トレッド 前/後｜1,600/1,630mm（AMGスポーツパッケージ設定時は後も1,600mm）

最低地上高｜140mm

車両重量｜1,830kg（AMGスポーツパッケージ設定時は1,870kg）

最小回転半径｜5.2m

エンジン｜3,497ccV型6気筒DOHC

最高出力｜225kW（306ps）/6,500rpm

最大トルク｜370Nm/3,500-5,250rpm

タイヤ｜255/40 R18（AMGスポーツパッケージ設定時は前255/35 R19 後285/30 R19）

駆動方式｜後輪駆動

トランスミッション｜7段オートマチック

ステアリング｜右

価格｜970万円

Mercedes-Benz CLS 550 4MATIC BlueEFFICIENCY Shooting Brake｜

メルセデス・ベンツ CLS 550 4MATIC ブルーエフィシェンシー シューティングブレーク

ボディサイズ｜全長4,970×全幅1,880×全高1,420mm

ホイールベース｜2,875mm

トレッド 前/後｜1,600/1,600mm

最低地上高｜140mm

車両重量｜2,030kg

最小回転半径｜5.2m

エンジン｜4,663ccV型8気筒DOHC ターボチャージャー付

最高出力｜300kW（408ps）/5,000-5,750rpm

最大トルク｜600Nm/1,600-4,750rpm

タイヤ 前/後｜255/35 R19 / 285/30 R19

駆動方式｜4輪駆動

トランスミッション｜7段オートマチック

ステアリング｜左

価格｜1,240万円

Mercedes-Benz CLS 63 AMG Shooting Brake｜

メルセデス・ベンツ CLS 63 AMG シューティングブレーク

ボディサイズ｜全長5,000×全幅1,880×全高1,415mm

ホイールベース｜2,875mm

トレッド 前/後｜1,625/1,605mm

最低地上高｜120mm

車両重量｜1,980kg

最小回転半径｜5.2m

エンジン｜5,461ccV型8気筒DOHC ターボチャージャー付

最高出力｜386kW（524ps）/5,250-5,750rpm

最大トルク｜700Nm/1,750-5,000rpm

タイヤ 前/後｜255/35 R19 / 285/30 R19

駆動方式｜後輪駆動

トランスミッション｜7段オートマチック

ステアリング｜左

価格｜1,680万円

Mercedes-Benz CLS 63 AMG Shooting Brake Edition 1｜

メルセデス・ベンツ CLS 63 AMG シューティングブレーク　エディション 1

ボディサイズ｜全長5,000×全幅1,880×全高1,415mm

ホイールベース｜2,875mm

トレッド 前/後｜1,625/1,605mm

最低地上高｜120mm

車両重量｜1,980kg

最小回転半径｜5.2m

エンジン｜5,461ccV型8気筒DOHC ターボチャージャー付

最高出力｜410kW（557ps）/5,250-5,750rpm

最大トルク｜800Nm/2,000-4,500rpm

タイヤ 前/後｜255/35 R19 / 285/30 R19

駆動方式｜後輪駆動

トランスミッション｜7段オートマチック

ステアリング｜左

価格｜1,800万円