四輪駆動モデルも設定

昨年9月に日本に上陸した「3シリーズ グランツーリスモ」にクリーン ディーゼル モデルが登場した。

今回、新たにラインアップに加わった2モデルには、アルミニウム合金製クランクケースを採用した2.0リッター直列4気筒ディーゼルエンジンを搭載。最高出力は140kW（190ps）、最大トルクは400Nm（40.8kgm）を発生するいっぽう、JC08モード燃費は19.4km/ℓと低燃費を実現した。

またFRの「320dグランツーリスモ」に対し、「320dグランツーリスモ xドライブ」にはインテリジェント四輪駆動システム「xドライブ」が備わる。路面状況を各種センサーがモニタリングするとともに、トルクを前後で可変分配でき、最適なトラクションを提供するとBMWでは謳う。

安全装備では、自動で加減速できる「アクティブ クルーズ コントロール」や、衝突回避や被害軽減ブレーキなども標準で装備した。

いずれのモデルも「ラグジュアリー」と「Mスポーツ」の2グレードを設定。価格はFRのラグジュアリーが669万円、Mスポーツは675万円。四輪駆動「xドライブ」のラグジュアリーは700万円、Mスポーツは706万円となる。

BMW 320d Gran Turismo｜BMW 320d グランツーリスモ
ボディサイズ｜全長 4,855 × 全幅 1,830 × 全高 1,510 mm
ホイールベース｜2,920 mm
エンジン｜1,995cc 直列4気筒DOHCディーゼル
最高出力｜140 kW（190 ps）/4,000 rpm
最大トルク｜400 Nm（40.8 kgm）/1,750-2,500 rpm
トランスミッション｜8段AT
駆動方式｜FR
タイヤ｜（ラグジュアリー）225/50R18　　（Mスポーツ）225/45R19
JC08モード燃費｜17.4 km/ℓ
価格｜（ラグジュアリー）669万円　（Mスポーツ）675万円

BMW 320d Gran Turismo xDrive
BMW 320d グランツーリスモ xドライブ
ボディサイズ｜全長 4,855 × 全幅 1,830 × 全高 1,510 mm
ホイールベース｜2,920 mm
エンジン｜1,995cc 直列4気筒DOHCディーゼル
最高出力｜140 kW（190 ps）/4,000 rpm
最大トルク｜400 Nm（40.8 kgm）/1,750-2,500rpm
トランスミッション｜8段AT
駆動方式｜4WD
タイヤ｜（ラグジュアリー）225/50R18　　（Mスポーツ）225/45R19
JC08モード燃費｜17.4 km/ℓ
価格｜（ラグジュアリー）700万円　（Mスポーツ）706万円