2.5リッターエンジンを積み、最高出力370kW、最大トルク660Nmを発生！

アウディのエントリーモデルであるコンパクトカー「A1」。そのA1に先端技術を搭載し、ドライビングダイナミクスを向上させたワンオフモデルが登場した。

A1 クラブスポーツ クワトロの中核を担うのはパワートレインだ。TT-RSやRS3に搭載されるターボチャージャーつき2.5リッター5気筒ガソリン直噴エンジンを積み、最高出力は370kW（503hp）、最大トルクは660Nm//2,500-5,300rpmを発揮する。ターボチャージャー、インタークーラー、エグゾーストもハイパフォーマンスを追求するためにチューンナップされ、アウディ A4のDTM仕様のようにテールパイプがリアホイールの前に配置されている。

アウディは以前、4輪駆動のA1のプロトタイプを公表したが、このA1 クラブスポーツ クワトロも、その名のとおりクワトロシステムを実装した4WDモデルである。トランスミッションには、6段マニュアルが組み合わされ、加速性能は0-100km/hを3.7秒で駆け抜け、最高時速は250km/hでリミッタ―が作動する。

パワートレインだけなく、デザインも特徴的だ。エクステリアにかんしては、ボディはマットなホワイトカラーをまとい、艶やかなブラックに染められたルーフは炭素繊維強化プラスチック（CFRP）製でできている。フロントフェイスは、6角形のシングルフレームグリル、大径化したフロントバンパーに、赤のアクセントがくわわったヘッドランプが凶暴さをアピールするかのような力強い顔立ちを作りあげている。足まわりにはタービンふうのユニークなデザインをもつ19インチのアロイホイールを履く。

インテリアはレーストラックを意識した作りになっている。後部座席は取りはずされ、その代わりにクロスバーを設置し、ヘルメットを収納するスペースも用意。さらなる軽量化を図るべくセンターコンソール、ステアリング、バケットシートなどにもCFRPを多用したとしている。

また、このA1 クラブスポーツ クワトロの走りは、ウィンドウズ環境下で遊ぶことができる無料オンラインゲーム「Need For Speed」内で体感することが可能だ。

Need For Speed
http://world.needforspeed.com