“上級送迎車”としての存在感──トヨタのフルサイズワゴン「グランエース」に試乗｜Toyota

後席の乗り心地やいかに

肝心の後席はどうか。ブラックカラーの6人乗り3列シート仕様「グランエース　プレミアム」の大きなパワースライドドアを開けると（開口長が1,000mm）、後輪駆動方式と、ストレートラダー（梯子形状）の厚みのある底面を採用しているため、床面の地上高が645mmという高さがあることに気がつく。

グランエースプレミアム

サイドステップを1段登って車内に乗り込むと、フロマージュと呼ばれる薄いクリーム色の本革仕様となる立派なエグゼクティブパワーシートが、ゆったりした間隔で4座配されている。4座とも同じシートなので、電動式オットマンやシートヒーター、左右の肘掛け、折りたたみ式サイドテーブル、USB端子など、快適装備を全員平等に愉しむことができるのが嬉しいところ。

グランエースプレミアム

サイドウインドウのウエストラインが低く、外の景色は広大な範囲で目に飛び込んでくる。スライドドア部のガラスは合わせ式なので、遮音が徹底されている。パワーリクライニングを倒し切ってしまえば、オットマンと合わせてフルフラットに近い状態まで持っていくことができるので、体を思いっきり伸ばして長いフライトなどで疲れた体を癒すことも可能だ。