アウディの日本におけるクリーンディーゼルモデル第1号

2017年にフルモデルチェンジした「Q5」に新たなエントリーモデル「Q5 40 TDI クワトロ」が登場した。また同時にこのモデルは、日本で販売されるアウディのクリーンディーゼル第1号となる。

電子制御コモンレール式ターボディーゼルを採用している「Q5 40 TDI クワトロ」。2.0リッター直列4気筒ターボディーゼル エンジンは最高出力190ps、最大トルク400Nmを発生。7段Sトロニック トランスミッションを組み合わせ、クワトロシステムを介して四輪を駆動。JC08モード燃費はガソリンモデルを1.7km/ℓ上回る15.6km/ℓを記録する。

エンジンの排気系は、酸化触媒コンバーター、尿素SCR（選択触媒還元）、コーティングを施したDPF（粒子状物質フィルター）、アンモニア分解触媒コンバーターなどで構成。さらにエンジン本体にも最新技術を投入し、欧州排ガス規則EURO 6や日本のポスト新長期排気ガス規制にも適合。エコカー減税の対象にもなる。

Audi Q5 40 TDI quattro

Audi Q5 40 TDI 1st edition black styling

同じエンジンでは、「Q5 40 TDI クワトロ」のほかにスポーティな「Q5 40 TDI クワトロ スポーツ」も展開。価格は「Q5 40 TDI クワトロ」が636万円で、「Q5 40 TDI クワトロ スポーツ」は657万円。

またアウディでは、TDIモデルの発売を記念し、限定車「Q5 TDI ファーストエディション ブラック スタイリング」を250台限定で発売。「Q5 40 TDIクワトロ スポーツ」をベースに、マトリクスLEDヘッドライトや専用20インチホイール、外装のブラックスタイリングなどの装備を追加した。価格はベースより89万円アップの746万円となる。

Audi Q5 40 TDI quattro｜アウディ Q5 40 TDI クワトロ
Audi Q5 40 TDI 1st edition black styling

アウディ Q5 40 TDIファースト エディション ブラック スタイリング
ボディサイズ｜全長 4,680 × 全幅 1,900 × 全高 1,665 mm
ホイールベース｜2,825 mm
エンジン│1,968cc 直列4気筒 DOHC インタークーラー付ターボ
最高出力│140 kW（190 ps）/3,800-4,200 rpm
最大トルク│400 Nm(40.8 kgm) / 1,750-3,000 rpm
トランスミッション│7段AT（Sトロニック）
駆動｜4WD
燃費（JC08モード）│15.6km/ℓ
価格｜657万円（スポーツ） 746万円（1stエディション　ブラックスタイリング）