サーキットパフォーマンスと日常走行を高次元で融合

BMW「M3 CS」は、BMW M社が「3シリーズ」をチューニングした「M3」のラインナップの中でもさらに走行性能を高めた「M3コンペティション」をベースとし、そこからさらにサーキットでのパフォーマンスアップを目指して開発したモデル。その結果、スポーツ走行と日常走行のレベルが一段と磨き上げられたという。

3.0リッター直列6気筒Mツインパワー ターボエンジンは、最高出力460ps（338kW）/6,250rpm、最大トルク600Nm/4,000-5,380rpmを発生。M3コンペティションより10ps、50Nm増しとすることで、0-100km/h発進加速タイムは4秒を切る3.9秒（欧州測定値）を達成し、4ドアセダンでありながらスポーツカー並の走行性能を実現した。

エクステリアでは、CFPR製専用フロント、リアスポイラーやリアディフューザー、専用開発したフロント19インチ、リア20インチのオービット グレイの軽量化鍛造アロイホイールを採用。4本のテールパイプ付きツインフロー エグゾーストシステムは、Mモデル特有のスポーティなエンジンサウンドを生み出すという。

インテリアでは、軽量化されたセンターコンソールやブラック＆シルバーのメリノレザー製専用バケットシート、“M3 CS”と刻まれた専用アルカンタラ アンソラジット トリムなどが奢られる。

走行面では、コンフォート、スポーツ、スポーツ＋の3つのモードが選択できるアダプティブMサスペンションを搭載。ダイナミック スタビリティ コントロール（DSC）と常に連動するアクティブMディファレンシャルは、通常ではアンダーステアやオーバーステアなどの挙動を制御して車両を安定させる機能を持つが、M3 CSのMダイナミックモード（MDM）ではホイールスリップの許容範囲が拡大され、軽度のドリフト走行を可能にする。そのため、サーキット走行でのダイナミックな走行を楽しむことができるという。

価格は1,578万円。M4 CSの2018年モデルも一部装備が追加され、1,630万円へと価格が改訂された。

BMW M3 CS｜ビー・エム・ダブリュー M3 CS
ボディサイズ｜全長 4,671 × 全幅 1,877 × 全高 1,424 mm
ホイールベース｜2,812 mm
重量｜1,585 kg
エンジン｜2,979cc 直列6気筒DOHC
最高出力｜460 ps（338 kW）/ 6,250 rpm
最大トルク｜600 Nm/ 4,000-5,380 rpm
圧縮比｜10.2
トランスミッション｜7段AT
タイヤ 前/後｜255/35R19 ／ 285/30R20
0-100km/h加速｜3.9 秒
燃費（JC08モード）｜12.2 km/ℓ
トランク容量｜480 リッター
価格｜1,578万円