現行メガーヌR.S.最後の限定車|Renault
Renault Megane Renault Sport 273 Pack Sport|ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 パック スポール
Renault Megane Renault Sport 273 Final Edition|ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 ファイナル エディション
現行メガーヌR.S.最後の限定車
ルノー・ジャポンは4月6日(木)、かつて“FF最速”と謳わた「メガーヌ ルノー スポール(メガーヌR.S.)」の生産終了を受け、そのフィナーレを記念した特別仕様車2モデルを発表。「メガーヌR.S. 273パックスポール」が20台限定、「メガーヌR.S. 273 ファイナルエディション」を200台限定で発売した。
Text by YANAKA Tomomi
20台限定モデルにはスペシャルな軽量鋳造ホイールやチタンマフラーを採用
2009年にヨーロッパで発表され、2011年と2014年にドイツ・ニュルブルクリンクで当時の市販のFF最速を記録してきた「メガーヌR.S.」。現行の3代目メガーヌR.S.は昨年、フランス本国での生産が終了。日本での販売もまもなく終了となるため、フィナーレを飾るべく2種類の特別仕様車が発売される。
パワートレインは、ニュルブルクリンクで当時のFF市販車最速タイムを記録した「メガーヌR.S. トロフィーR」と同じ、2.0リッター直列4気筒DOHCターボエンジンを搭載。ルノー スポールがチューニングを手掛け、最高出力201kW(273ps)、最大トルク360Nm(36.7kgm)を発生。トランスミッションは6段MTを組み合わせる。
限定20台の「メガーヌRS 273 パックスポール」の装備には、世界的に有名なレーシング&スポーツホイール設計者のロベルト・マルケジーニ氏が日本のユーザーのためだけにデザインした特別な軽量鋳造ホイールを使用。1本あたりノーマル比3.3kgの軽量化を実現するとともに、高い強度もあわせもつという。またマフラーもノーマル比4kg軽い、アクラポヴィッチ製のチタンマフラーを採用する。
あわせて、限定200台の「メガーヌRS 273 ファイナル エディション」とともに、シルバー サイド デカールやルノー スポールのトップガン テストドライバー、ロラン・ウルゴン氏のサイン入りシリアルナンバー プレートを装備するなど、スペシャルなアイテムが盛り込まれた。
「メガーヌRS 273 パックスポール」はボディカラーにジョン シリウス メタリックとルージュ フラム メタリックの2色を展開し、価格は419万円。
販売台数は20台限定のため、抽選販売となり、4月17日(月)までルノー ジャポンのホームページで応募を受け付ける。
「メガーヌRS 273 ファイナルエディション」は、ボディカラーにジョン シリウス メタリックや、ブラン ナクレ メタリック、ルージュ フラム メタリック、ノワール エトワール メタリックの4色を展開。200台限定で399万円となる。
ルノーコール
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