2ボディバリエーション、2つの駆動、3つのエンジン

日本に導入される新型A3シリーズのラインナップは、セダンとスポーツバックの2ボディで、駆動方式はFFと4WD（クワトロ）がある。すべてのモデルに標準の「1.4TFSI」と、今回新たに、ホイールを17インチにサイズアップして車高を15mm下げた 「sport」 モデルを設定。それらに加え、S3の合計10ラインナップとなる。

パワートレインは3種類。前輪駆動モデルは従来の122psの1.4TFSIエンジンと、7段Sトロニックのパワートレインを踏襲。クワトロモデルは従来の1.8TFSIから、アウディ独自の新しい燃焼方式「Bサイクル」を採用した新エンジン、2.0TFSIを搭載。先代比プラス10psの190psを発揮しながら、燃費は8パーセントの16.0km/ℓを達成した。

Audi A3 Sportback

トップグレードのS3は、2.0TFSIエンジンの出力が285psから290psに向上したほか、組み合わされるSトロニック トランスミッションも6段から7段へとにグレードアップし、ドライバビリティが改善された。

安全装備が充実

今回の改良で最も充実したのは安全装備だ。ブレーキやアクセルをシステムが自動制御して車間距離と速度を一定に保つアダプティブ クルーズ コントールをはじめ、追突防止・歩行者保護のための自動ブレーキ機能を含めたアウディ プレセンス フロントを全モデルに標準装備。さらに車線維持操作を助けるアウディ アクティブ レーン アシスト、車線変更時の危険を減らすアウディ サイド アシスト、渋滞時のドライバーの負担を軽減するトラフィック ジャム アシストを、2017年夏以降の販売車両よりセーフティ パッケージとしてオプション設定される。

また、「TT」や「A4」等で採用されているバーチャル コックピットをオプション設定（S3は標準）。MMIコントロール ユニットも全面的に刷新された。さらに、オプションのナビゲーションシステムとの組み合わせで、アウディ スマートフォン インターフェイスが利用できるようになった。これにより、iPhone、Androidの両方のスマートフォンに対応し、自分のスマートフォンを直接接続することで、電話帳や音楽ファイル 、GoogleMapなどが利用できる。こうした機能は、MMIのコントローラーとボイスコントローラーで簡単に操作が可能になった。

エクステリアの変更は最小限

エクステリアやインテリアの変更点は、主にフロントとリア周りだ。アウディ ジャパン マーケティング本部長のシルケ・ミクシェ氏は、「新しいヘッドライト周りのデザインや、力強さ、スポーティさを強調した新しいシングルフレーム周りの造形が特徴です。そして、テールライトなどのリア周りは、アウディの上級モデルと同じデザインを与えられていることから、車格が一段高く演出され、所有する喜びを感じられるデザインとなっています」と説明した。

Audi S3 Sportback

ミクシェ氏はA3について、「プレミアムコンパクトのパイオニア的存在です。コンパクトなボディサイズや様々な用途に使用できる懐の広さ、そして、適切な価格により、世界でも強い人気を誇るモデルとなっております」とそのポジションを説明した。

特に2012年に登場した、3世代目となる現行モデルは、現在のアウディラインナップのなかで最量販車種となっており、2014年の日本においても同様だ。「日本ではこれまで7万7,000台以上を販売しており、世界での累計販売台数は400万台にもなります」とした。

A3のターゲットユーザーについては、「都市圏または都市周辺部に住んでいる30代から50代の都市型ファミリー。自身の生活をさらにワンランクアップしてくれる走りと、質感を備えた輸入車に乗りたい、あるいは、自分の若々しさ、センスの良さをアピールできる上質な輸入車を目指す方には必ず気に入ってもらえると思います」とコメントした。

Audi A3 Sportback 1.4TFSI｜アウディ A3 スポーツバック 1.4TFSI
Audi A3 Sportback 1.4TFSI sport｜アウディ A3 スポーツバック 1.4TFSI スポーツ
ボディサイズ｜全長 4,325 × 全幅 1,785 × 全高 1,465 mm
（sport）全長 4,325 × 全幅 1,785 × 全高 1,450 mm
ホイールベース｜2,635 mm
重量｜1,320 kg
エンジン｜1,394cc 直列4気筒 DOHC ターボ
最高出力｜90 kW（122 ps）/ 5,000-6,000 rpm
最大トルク｜200Nm/ 1,400-4,000 rpm
トランスミッション｜7段AT（Sトロニック）
駆動方式｜FF
タイヤ｜205/55R16　　　（sport）225/45R17
燃費（JC08モード）｜19.5 km/ℓ
価格｜293万円　　（sport）329万円

Audi A3 Sportback 2.0TFSI quattro｜アウディ A3 スポーツバック 2.0TFSI クワトロ
Audi A3 Sportback 2.0TFSI quattro sport｜アウディ A3 スポーツバック 2.0TFSI クワトロ スポーツ
ボディサイズ｜全長 4,325 × 全幅 1,785 × 全高 1,465 mm
（sport）全長 4,325 × 全幅 1,785 × 全高 1,450 mm
ホイールベース｜2,635 mm
重量｜1,460 kg
エンジン｜1,984cc 直列4気筒 DOHC ターボ
最高出力｜140 kW（190 ps）/ 4,180-6,000 rpm
最大トルク｜320Nm/ 1,500-4,180 rpm
トランスミッション｜7段AT（Sトロニック）
駆動方式｜4WD
タイヤ｜205/55R16　　　（sport）225/45R17
燃費（JC08モード）｜16.0 km/ℓ
価格｜399万円　　（sport）429万円

Audi S3 Sportback｜アウディ S3 スポーツバック
ボディサイズ｜全長 4,335 × 全幅 1,785 × 全高 1,440 mm
ホイールベース｜2,630 mm
重量｜1,520 kg
エンジン｜1,984cc 直列4気筒 DOHC ターボ
最高出力｜213 kW（290 ps）/ 5,400-6,500 rpm
最大トルク｜380Nm/ 1,850-5,300 rpm
トランスミッション｜7段AT（Sトロニック）
駆動方式｜4WD
タイヤ｜225/40R18
燃費（JC08モード）｜14.7 km/ℓ
価格｜606万円

Audi A3 sedan 1.4TFSI｜アウディ A3 セダン 1.4TFSI
Audi A3 sedan 1.4TFSI sport｜アウディ A3 セダン 1.4TFSI スポーツ
ボディサイズ｜全長 4,465 × 全幅 1,795 × 全高 1,405 mm
（sport）全長 4,465 × 全幅 1,795 × 全高 1,390 mm
ホイールベース｜2,635 mm
重量｜1,330 kg
エンジン｜1,394cc 直列4気筒 DOHC ターボ
最高出力｜90 kW（122 ps）/ 5,000-6,000 rpm
最大トルク｜200Nm/ 1,400-4,000 rpm
トランスミッション｜7段AT（Sトロニック）
駆動方式｜FF
タイヤ｜205/55R16　　　（sport）225/45R17
燃費（JC08モード）｜19.5 km/ℓ
価格｜311万円　　（sport）347万円

Audi A3 sedan 2.0TFSI quattro｜アウディ A3 セダン 2.0TFSI クワトロ
Audi A3 sedan 2.0TFSI quattro sport｜アウディ A3 セダン 2.0TFSI クワトロ スポーツ
ボディサイズ｜全長 4,465 × 全幅 1,795 × 全高 1,405 mm
（sport）全長 4,465 × 全幅 1,795 × 全高 1,390 mm
ホイールベース｜2,635 mm
重量｜1,470 kg
エンジン｜1,984cc 直列4気筒 DOHC ターボ
最高出力｜140 kW（190 ps）/ 4,180-6,000 rpm
最大トルク｜320Nm/ 1,500-4,180 rpm
トランスミッション｜7段AT（Sトロニック）
駆動方式｜4WD
タイヤ｜205/55R16　　　（sport）225/45R17
燃費（JC08モード）｜16.0 km/ℓ
価格｜417万円　　（sport）447万円

Audi S3 sedan｜アウディ S3 セダン
ボディサイズ｜全長 4,470 × 全幅 1,795 × 全高 1,380 mm
ホイールベース｜2,630 mm
重量｜1,530 kg
エンジン｜1,984cc 直列4気筒 DOHC ターボ
最高出力｜213 kW（290 ps）/ 5,400-6,500 rpm
最大トルク｜380Nm/ 1,850-5,300 rpm
トランスミッション｜7段AT（Sトロニック）
駆動方式｜4WD
タイヤ｜225/40R18
燃費（JC08モード）｜14.7 km/ℓ
価格｜624万円