プラス25psを手に入れたMP4-12C

昨年初春にワールドプレミアを飾ったマクラーレンMP4-12C。発売からほぼ1年が経過したいま、デビュー以来となる大幅なアップデートがおこなわれた。その目玉となるのはエンジンのパワーアップ。ミッドシップに搭載されるV型8気筒3.8リッターツインターボエンジンはこれまでと同様だが、ソフトウェアのチューンにより最高出力は600psから、プラス25psとなる625psへと向上した。また、7段ツインクラッチギヤボックスも制御プログラムが見直され、より素早くスムーズな変速によって繊細なスロットルワークに追従するという。

マクラーレンの公式発表によれば、0-100km/h加速は3.1秒と変わりはないが、0-200km/h加速は8.8秒と0.1秒速く、さらに0-300km/h加速は26.5秒と1秒も縮めた。また最高速度は330km/hから333km/hへとその数字を伸ばしている。いっぽうで、燃費は11.7ℓ/100km（約8.55km/ℓ）、CO2排出量は279g/kmと変更はない。

今回のアップデートは既存カスタマーからのフィードバックを反映したものであり、エンジンとトランスミッションのアップデートは、すでに納車を済ませたすべてのマクラーレンMP4-12Cにも無償で提供される。

ワールドデビューは、6月30日グッドウッドにて

この2013年モデルはエクステリアおよびインテリアにかんしての、大幅な変更箇所はないが、ISG（インテーク・サウンド・ジェネレーター・システム）を再設計することにより、キャビンに入り込むエンジンサウンドが、よりエキサイティングなものとなった。また、あたらしいデザインのホイール、セミアニリンレザーを使ったインテリアなどが選択できるパーソナライズオプションも追加された。

アップデートを受け、さらに洗練されたマクラーレンMP4-12C。世界初公開となるその舞台は、きたる6月30日、グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードにて。そのステアリングをにぎるのはF1GPチャンピオンドライバーのジェンソン・バトンだ。グッドウッドの丘に625psのサウンドが響き渡る。