今年はベントレー国内販売開始から50年

ベントレーの4ドアラグジュアリーセダン「フライングスパー」があらたにV8エンジンを搭載し、ワールドプレミアを飾ったのは、今年3月に開催されたジュネーブショーでのこと。あれから僅か3ヵ月、はやくもそのニューカマーの「フライングスパー V8」が日本上陸を果たした。

コーンズによるベントレー国内販売開始から50年という節目の時を迎えた今年。会場となったイギリス大使館には、半世紀前に製造された1964年製の「S3 サルーン」も展示され、お祝いのセレモニーとともにアンベールとなった。

新型V8モデルのパワーユニットは、フライングスパーのフラッグシップに積まれるW12エンジンに代わり、すでに「コンチネンタル GT V8」にも実装済みの4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載。そのスペックは、最高出力373kW（507ps）、最大トルク660Nm。100km/h加速は5.2秒、最高速度は295km/hで、スポーツカー顔負けのスペックを持つ。

もちろん、シリンダー休止機能をはじめ、温度管理システム、電気回生システムなど高効率化も計られており、リッターあたり9.2kmの燃費、840kmの航続距離というクラス最高水準の数値を実現している。

トランスミッションは、 W12モデル同様にZF製8段オートマティックを採用。フロント40：リア60のフルタイム4WDシステムが組み合わされ、さまざまな路面状況下において安定した走りを披露してくれる。さらに、フライングスパー V8では、4ドアラグジュアリーセダンに相応しい乗り心地を提供すべく、コンピューター制御のエアサスペンションを再設計。衝撃吸収性能が最大限に高められた。タイヤ径は20インチが標準で、5スポークアロイホイールを履く。

W12とV8モデルのちがいはエンジンだけでない。エクステリアにおいても特別な処理が施されており、ブラック仕上げのフロントバンパーグリル、クローム仕上げの8の字型エキゾーストなど、V8エンジンモデルであることを主張する。ベントレーを象徴するウィングバッジもレッドとなりスポーティーさを増した。

インテリアはW12モデルと比べ変わりはなく、レザーを贅沢にあしらった極めてラグジュアリーなもの。車内の温湿度調整をはじめ、シート位置調整に映像や音楽まで、さまざまな情報へのアクセスをタッチスクリーンで容易におこなうことができるリアシートエンターテイメントシステムも、もちろん提供される。

なお、日本での販売価格は1,890万円からとなる。

Bentley Flying Spur V8｜ベントレー フライングスパー V8
ボディサイズ｜全長 5,299 × 全幅 1,976 × 全高 1,488 mm
ホイールベース｜3,066 mm
重量（EU値）｜2,425 kg
エンジン｜4.0リッター V型8気筒 ツインターボ
最高出力｜ 373 kW（507 ps）/ 6,000 rpm
最大トルク｜660 Nm/ 1,750 rpm
トランスミッション｜8段オートマチック
駆動方式｜4WD（フロント40：リア60固定）
サスペンション 前｜4リンク ダブルウィッシュボーン（エアサスペンション）
サスペンション 後｜トラペゾイダル マルチリンク（エアサスペンション）
タイヤ 前/後｜275/45ZR19
ブレーキ 前/後｜φ405mm ベンチレーテッドディスク / φ335mm ベンチレーテッドディスク
最小回転半径｜6.05 メートル
トランク容量｜475 リットル
0-100km/h加速｜5.2秒
最高速度｜295 km/h
燃費（EU値）｜10.9 ℓ/100km（およそ9.2km/ℓ）
CO2排出量｜254 g/km
価格｜1,890万円（8％税込み）
※価格以外のスペックはすべて本国値

ベントレー コール
0120-97-7797