快速エステート「GT」

2008年10月にフルモデルチェンジを受け、3代目へと進化した「メガーヌ」。ハッチバックモデルの登場から5ヵ月後の2009年3月にワゴンモデルの「エステート」が登場となったが、このモデルは日本への導入が見送られていた。
先日、限定モデルとしてエステートモデルが日本に導入されるというニュースをこちらでもお伝えしたが、ついにその「エステートGT」が日本での販売を開始した。

ルノー・スポールがチューンした最高出力180ps/5,500rpm、最大トルク300Nm/2,250rpmを発生する2リッターのターボエンジンや、他の「GT」モデルに使われているものよりもサイズが16mm大きな、直径296mmフロントブレーキディスク、225/40ZR18サイズのダンロップ製ハイパフォーマンスタイヤなど、高い動力性能を実現するための装備にくわえ、インテリアでは「エステートGT」のため、専用にチューニングされたBOSE製の7チャンネルデジタルアンプと8スピーカー+1ウーファーで構成される「BOSEエナジーエフィシェントシリーズサウンドシステム」が標準装備されている。

ボディカラーは「ブラン グラシエ」と「グリ エクリプス メタリック」の2色が用意されており、それぞれのカラーで限定30台、合計で60台の限定販売となる。

価格は315万円。全車左ハンドル、6段マニュアルトランスミッション仕様だ。

Renault Megane Renault Sport｜ルノー メガーヌ エステート GT
全長×全幅×全高｜4,565×1,810×1,490mm
ホイールベース｜2,700mm
トレッド 前/後｜1,545mm
車両重量｜1,420kg
荷室容量　5人乗車/2人乗車｜486リットル/1,516リットル
エンジン｜2リッター直列4気筒DOHC 16バルブ ターボチャージャー付き
最高出力｜132kW(180ps)/5,500rpm
最大トルク｜300Nm(30.6kgm)/2,250rpm
トランスミッション｜6段マニュアル
駆動方式｜FF
ブレーキ前/後｜ベンチレーテッドディスク/ディスク
タイヤサイズ｜225/40ZR18
価格｜315万円