ランボルギーニのモータースポーツ部門が手掛けた、2020年デビューの新モデル2台を発表｜Lamborghini

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ランボルギーニは、スペイン時間の10月26日（土）、へレス・デ・ラ・フロンテーラで開催されたワールドファイナルで、2020年デビュー予定のV12エンジンのハイパーカーと、レース仕様「ウルスST-X」の新モデル2台を発表した。

Text by YANAKA Tomomi

発表が予告された2台のうち、1台はサーキット専用のスーパーカーのリミテッドエディション。ランボルギーニのモータースポーツ部門であるスクアドラコルセが開発し、サンタアガタ・ボロネーゼのチェントロスティーレ（デザインセンター）がデザインを手掛けた。

最高出力830hpを発生する6.5リッター自然吸気V12エンジンのパワーを最大限引き出せるよう空力や機械特性を設計。会場では、大きなリアウイング、ルーフのエアスクープ、デュアルエアインテークを備えたレース仕様のフロントフードなどの特徴が予告ムービーを通じて発表された。

構造は、アルミ製のフロントフレームをカーボンファイバーモノコックに結合。エンジン収容部には、ねじれ剛性と曲げ剛性を最大化する鋼製のロールゲージが設けられた。トランスミッションはXtrac製の6段シーケンシャルを採用。最適な運動性能や比剛性の大幅な向上につながったとランボルギーニでは謳う。

そして、サーキットのほかオフロードでも走行できるレース界初のスーパーSUVとして発表されたのは「ウルスST-X」。ツインターボのV8エンジンを搭載することで軽量化を実現し、フロントはカーボンファイバー製のボンネットに補助エアインテーク、リアはカーボンウイングとレース仕様のエキゾーストが与えられた。

ボディカラーはスクアドラコルセらしいグリーンで、レッドのディテールがアクセント。ロールバーで強化されたコックピットはレース仕様のシートなどが備えられた。「ウルスST-X」は2020年ワールドファイナルでのサーキットデビューが決定しているという。

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