新型トヨタ クラウン クロスオーバーG “レザーパッケージ”
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2022年7月19日
16代目となる新型トヨタ「クラウン」がワールドプレミア──クロスオーバーからSUVまで4つのモデルを展開｜TOYOTA
2つのハイブリッドシステムを採用
パワートレインには2つのハイブリッドシステムを採用。まず2.4リッター デュアルブーストハイブリッドシステムは、低回転から力強いトルクを生み出す200kW（272ps）/460Nmの2.4リッター直列4気筒ターボエンジンと、61kW（82.9ps）/292Nmのフロントモーター、59kW（80.2ps）/169Nmのリアモーターによって高い駆動力を発揮する最新の電動パワートレーン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムをトヨタとして初採用。ドライバーのアクセル操作にリニアに反応し、ダイレクトかつトルクフルで気持ちのいいドライビングフィールを提供するという。
もう一つの2.5リッター シリーズパラレルハイブリッドシステムは、クラウン（クロスオーバー）に最適化した137kW（186ps）/221Nmの2.5リッター直4エンジンに、88kW（119.6ps）/202Nmのフロントモーター、40kW（54.4ps）/121Nmのリアモーターを組み合わせた高効率ハイブリッドシステムに、新開発バイポーラ型ニッケル水素電池を搭載。クラストップレベルの低燃費と高い静粛性を実現し、クラウンならではの上質で滑らかな走りをさらに進化させたという。
安全装備面では、最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」と、高度運転支援技術「トヨタ チームメイト」を搭載した。
今回発売となるクロスオーバーの価格は2.4リッター デュアルブーストハイブリッドモデルが605万円〜640万円、2.5リッター シリーズパラレルハイブリッドモデルが435万円〜570万円。今年秋頃からはサブスクリプションサービスの「KINTO」でも取り扱いが開始さる予定で、月販販売目標は3,200台となっている。また、それ以外のモデルは今後1年半の期間で順次、世に送り出していくという。
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