16代目となる新型トヨタ「クラウン」がワールドプレミア──クロスオーバーからSUVまで4つのモデルを展開｜TOYOTA

TOYOTA CROWN｜トヨタクラウン

16代目となる新型トヨタ「クラウン」がワールドプレミア

トヨタ自動車は7月15日、15代目となる新型「クラウン」を世界初公開した。新型は4つのバリエーションを持っており、第1弾としてクロスオーバーモデルを今年秋頃に発売するという。

Text by ISHIHARA Akira

「これからの時代のクラウンらしさ」を追求

クラウンは、トヨタ独自の国産技術で作り上げた初の量産型乗用車として1955年に誕生。戦後間もない時代に、初の独自開発で苦難を重ね高級車を作り上げた「革新と挑戦」のDNAは、その後67年に渡り歴代クラウンに受け継がれ、常に時代の一歩先を行く新しい価値を追求してきた。しかし時代の変化はそれ以上のスピードで進み、多様化するユーザーのニーズに十分対応できず、フラッグシップとしての存在感が希薄になっていたのも事実。

16代目となる新型トヨタ「クラウン」がワールドプレミア──クロスオーバーからSUVまで4つのモデルを展開｜TOYOTA — 新型トヨタクラウンクロスオーバー

そのため、新型の開発チームは、「クラウンとは何か」を徹底的に見つめ直し、「これからの時代のクラウンらしさ」を追求した結果、4つの全く新しいクラウンを作り出した。そのラインアップは、セダンとSUVを融合させた新しいスタイルの「クロスオーバー」、エモーショナルな雰囲気を持ち、運転しやすいパッケージとともにスポーティな走りが楽しめる「スポーツ」、新たなフォーマル表現とともにショーファーニーズにも応える「セダン」、大人の雰囲気で余裕のある走りを持つ機能的なSUV「エステート」で、今後グローバルに約40の国･地域に順次展開する予定という。

最初に登場するクロスオーバーのボディサイズは、全長4,930×全幅1,840×全高1,540mm、ホイールベース2,850mm。エクステリアは、スタイリッシュなクーペライクシルエットと、力強さを感じさせるリフトアップスタイルを組み合わせ、流麗さとダイナミックさを両立させた新時代のフラッグシップの姿を表現しており、左右に一直線につながるヘッドランプとテールランプや、キャラクターラインに頼らず面の抑揚で質感を表現したサイドビューなど、シンプルでありながら鋭さと雄大さを兼ね備えたデザインになっている。