日本初上陸するギブリハイブリッドなどマセラティ2021年モデルの価格を発表｜Maserati

Maserati ｜マセラティ

日本初上陸するギブリハイブリッドなどマセラティ2021年モデルの価格を発表

マセラティは、マセラティ初のハイブリッドモデルとなる「ギブリハイブリッド」やV8トロフェオエンジンを搭載する「ギブリトロフェオ」、「クアトロポルテトロフェオ」などを2021年6月ごろから販売すると発表。同時に、マセラティの2021年モデルの日本での価格を発表した。

Text by YANAKA Tomomi

ギブリとクアトロポルテのトロフェオモデルも日本に導入

2021年モデルを発表したマセラティ。今年はマセラティ初となるハイブリッドモデルのギブリも日本に上陸する。

ギブリの2021年モデルは外観をリフレッシュし、マルチメディアシステムを大幅にアップグレード。新デザインのフロントグリルや、ジウジアーロによりデザインされた3200GTやアルフィエーリにインスパイアされたブーメラン型の新しいリアライトクラスターがより洗練された印象へと高められた。

日本初上陸するギブリハイブリッドなどマセラティ2021年モデルの価格を発表｜Maserati

マセラティギブリ 2021年モデル

また、ギブリにはマセラティ初のハイブリッドモデルも導入。イタリア・モデナで開発されているエンジンは、2リッター4気筒ターボと48Vオルタネーター、eブースター、バッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッドで、パフォーマンスの向上に重点を置きながら、同時に燃焼効率も改善できるものになるという。

バッテリーは車両後方に配置。これにより理想的な重量配分になるといい、最高出力330ps、最大トルク450Nmを発生し、最高速度255km/h、0-100km/h加速は5.7秒を記録する。

同時にデザインもクリーンなクルマの象徴ともいえるブルーカラーにより特徴づけられ、一目でハイブリッドモデルだとわかるデザインに仕上げられるそう。

また2018年に発売を開始した“最も過激でパワフルなSUV”と謳われるレヴァンテトロフェオに続き、ギブリとクアトロポルテにもトロフェオエンジン搭載モデルを追加。最高出力580ps、最大トルク730Nmを発生する3.8リッターV8ターボエンジンを搭載し、ギブリトロフェオは、レヴァンテトロフェオの最高速度302km/hを上回る、326km/hというマセラティ史上

トロフェオコレクションのスタイリングはより一層アグレッシブなものとなり、カーボンファイバー仕上げのフロントエアダクトトリムやリアエクストラクターを採用。インテリアもその意匠的特徴は引き継がれ、ヘッドレストにはトロフェオの文字が刺繍されるなど、特別な仕立てになるという。

マセラティ2021年モデルの価格は以下の通り。

ギブリハイブリッド（2021年6月上旬発売予定）956万円
ギブリハイブリッドグランルッソ／グランスポーツ　1106万円
ギブリグランルッソ／グランスポーツ 1156万円
ギブリS グランルッソ／グランスポーツ 1331万円
ギブリS Q4 グランルッソ／グランスポーツ 1411万円
ギブリトロフェオ（2021年6月上旬発売予定）　1801万円
レヴァンテ　1122万円
レヴァンテグランルッソ／グランスポーツ 1277万円
レヴァンテ S グランルッソ／グランスポーツ 1502万円
レヴァンテGTS 1872万円
レヴァンテトロフェオ 2077万円
クアトロポルテ 1312万円
クアトロポルテグランルッソ／グランスポーツ 1462万円
クアトロポルテS グランルッソ／グランスポーツ 1667万円
クアトロポルテS Q4 グランルッソ／グランスポーツ 1767万円
クアトロポルテトロフェオ（2021年6月上旬発売予定）2302万円
MC20 2650万円

問い合わせ先

マセラティコールセンター
Tel.0120-965-120
http://www.maserati.co.jp

Photo Gallery フォトギャラリー