一回り大きくなり、低重心化したボディ

昨年発表された「Z4」が日本で約2年ぶりに復活し、4代目へと進化した。

ボディサイズは全長4,335×全幅1,865×全高1,303mmと、先代と比較して全長が85mm、全幅が75mm拡大し、全高15mm高くなったものの、ホイールベースは25mm短縮し、低重心化に寄与するソフトルーフトップを採用することで高い俊敏性と操縦性を実現しているとBMWでは謳う。

このソフトルーフトップは低重心なシルエットに調和するため、コンパクトなデザインに仕上げられているのが特徴で、オープン、クローズ時ともに281リッターのトランク容量を確保しているほか、時速50km以下ならば走行時でも10秒で開閉可能となる。

「20i」には、2.0リッター直列4気筒ターボガソリンが搭載され、「M40i」には3.0直列4気筒ターボが与えられる。スペックは前者が最高出力145kW（197ps）、最大トルク320Nm、後者は最高出力が250kW（340ps）、最大トルク500Nmまで引き上げられる。

このエンジンの性能を引き出すため、M40iにはアダプティブMスポーツ サスペンションを標準装備。2.0リッターエンジンのMスポーツでもオプションとして用意される。

室内では、10.25インチのコントロールディスプレイやフルデジタルメーターパネルなど視認性を高めたディスプレイを装備したほか、ロードスターのセグメントとして初めてヘッドアップディスプレイも装備可能という。

またAIを活用した「BMWインテリジェント パーソナル アシスタント」を搭載することで、音声会話だけで車両の操作や情報へのアクセスも可能に。使用頻度に応じてドライバーの好みを学習していくそう。

価格は、2.0リッターエンジンの「sDrive 20i」が566万円、「sDrive 20i スポーツライン」が615万円、「sDrive 20i Mスポーツ」が665万円。3.0リッターの「M40i」は835万円となる。

特別なボディカラー、フローズングレーをまとった限定モデルも

Z4の日本発売を記念した限定モデル「フローズングレー」も30台限定で登場。3.0リッターエンジンの「M40i」をベースに、19インチMライト アロイホイール ダブルスポーク スタイリング800Mを装着。

インテリアにはデザインステッチが施されたコニャックカラーのヴェーネスカ レザーシートやHarman Kardonサラウンド サウンド システムなどが装備され、購入者にはバーニーズニューヨークとコラボレーションしたスペシャルバッグがプレゼントされる。

販売台数は30台限定で、そのうち10台は4月4日（木）〜5月10日（金）の期間中、BMWオンライン プラットフォーム「BMWプレ オーダー」からの申込者限定となる。

価格はベースより64万円アップの899万円となる。

BMW Z4 sDrive20i｜ビー・エム・ダブリュー Z4 sドライブ20i
BMW Z4 sDrive20i Sport Line｜ビー・エム・ダブリュー Z4 sドライブ20iスポーツライン
BMW Z4 sDrive20i M Sport｜ビー・エム・ダブリュー Z4 sドライブ20i Mスポーツ
ボディサイズ｜全長4,335 × 全幅 1,865 × 全高 1,305 mm
ホイールベース｜2,470 mm
車両重量｜1,490 kg
エンジン｜1,998cc 直列4気筒ツインパワーターボ
最高出力｜145 kW（197 ps）/4,500 rpm
最大トルク｜320 Nm/1,450-4,200 rpm
燃料消費率（WLTC）｜12.6 km/ℓ
価格｜（sドライブ20i）566万円、（sドライブ20i スポーツライン）615万円、（sドライブ20i Mスポーツ）665万円

BMW Z4 M40i｜ビー・エム・ダブリュー Z4 M40i
BMW Z4 M40i Frozen Gray｜ビー・エム・ダブリュー Z4 M40i フローズングレー
ボディサイズ｜全長 4,335 × 全幅 1,865 × 全高 1,305 mm
ホイールベース｜2,470 mm
車両重量｜1,570 kg
エンジン｜2,997cc 直列6気筒ツインパワーターボ
最高出力｜250 kW（340 ps）/5,000 rpm
最大トルク｜500 Nm/1,600-4,500 rpm
燃料消費率（WLTC）｜12.2 km/ℓ
フローズングレー販売数｜30台限定
価格｜（M40i）835万円　（フローズングレー）899万円