応募者の個性が光るDS3のルーフデザイン

「シトロエンDS3のポップな色、ひとクセあるハッピーな色に惹かれました。自分をもっと元気にしたいとき、こんなクルマがあれば毎日がハッピーになれそう。楽しいクルマが街に増えると、もっと楽しくなると思うんです」。カーライフエッセイスト、吉田由美さんのハッピーなコメントに、参加者たちも気分が盛り上がって、会場のあちこちでDS3をめぐるリアルチャットも繰り広げられた。

とくに参加者たちの注目を集めたのは、ルーフデザイン審査会だ。シトロエンDS3は、クルマの各パーツを自分好みにカラーを選んで組み合わせられる、“ビークルパーソナリゼーション”というシステムを備えている。ボディカラー、ルーフ＆ドアミラー、ホイールカラー、ダッシュボード、シートマテリアルがそれぞれチョイスできるのだ。さらにもっと個性を主張したいひとにはルーフステッカーが用意されている。そこで今回は「もし自由にルーフをデザインできたら？」というテーマのもと、一般公募によるユニークなルーフデザインのアイデアが集められた。応募作品約150点のうち、最終審査に残った作品は3つ。会場には作品が展示され、来場者による投票のほか、ツイッター投票、そして審査員による選考によって優秀作品が絞られた。審査員として参加したデザイナーのNOSIGNER（ノーザイナー）さんと、川上俊さんに、今回の作品と、DS3のデザインの可能性について聞いてみた。

イベント会場に展示されたDS3

カーライフエッセイストの吉田由美さん

──最終審査に残った3作品の印象はいかがでしたか？

ノーザイナー　どれも優劣つけがたい作品でしたが、なかでも僕はストライプを使った作品に、クルマの疾走感を感じました。

川上　ラインワークっていうのは、クルマに合いますよね。走ったときに残像が残るおもしろさがあります

ノーザイナー　ビビッドなカラーリングもいいですね。最優秀作品に選ばれたモザイク柄デザインには、未来をイメージさせる色の鮮やかさがあります。DS3は、ビビッドなカラーのボディが魅力のひとつでもあるけど、どのカラーにもマッチするんじゃないですか。

「未来を感じさせるデザイン」

──クルマのルーフデザインというと、レーシングカーにはじまって、古くから楽しまれてきた歴史があります。DS3のような現代のルーフデザインというのは、どのような役割があると思いますか？

ノーザイナー　コミュニケーションデザインというおもしろさがあると思います。二次元のシンプルなグラフィックがプロダクトとコラボレーションすることで、それが街へと広がって、人びとを楽しませることができるという。

川上　僕は以前からグラフィックを、プロダクトや壁面に転写するということもやっているのですが、デザインにはさまざまな可能性があると思うんです。クルマと結びつくことで、ストリートをアートに変えてしまうようなことだってできる。個性を表現する可能性が広がるでしょうね。

──シトロエンDS3のデザインについてはどう思われますか？

ノーザイナー　DS3だけがもっているビビッドな感覚というのがありますよね。僕は初代DSがすごく好きなんですが、あの革新的スタイルってぶっ飛んだところがありましたよね。あれは宇宙船を作るようなモチベーションで作られたクルマでした。DS3は、まったくあたらしいスタイルではあるけれど、DS本来のスパイスを、うまく今のクルマに落とし込んで作られているんじゃないかと思います。

川上　初期のDSっていいですよね。僕はC4に乗っているんですが、シトロエンがデザインするものには、やっぱりどこか強烈な個性を感じます。DS3は、それを自分なりにいろいろアレンジできるという楽しみもあって、現代のライフスタイルにも合うのだと思います。コンパクトなサイズ感は、セカンドカーにもいいですね。アクティブな女性にも似合いそう。その助手席に乗っても楽しいと思います。

川上俊さん

NOSIGNER（ノーザイナー）さん

──シトロエンは今回、“アンチレトロ”をテーマにしていますが、それはどう解釈されますか？

川上　昔に目を向けるんじゃなく、あたらしいデザインを追及するというのは、ずっと変わらないシトロエンらしさだと思うんです。つねにモダンですから。

ノーザイナー　そうですね、シトロエンは常にアンチレトロを具現化してきたんじゃないかって思います。昔に還ることがないっていう。歯に衣着せず言えば、いわゆるヘンなクルマが多いんですよ。ヘンにマーケットとか意識せずに個性を発揮しているところが好きですね。

川上　ブランドとして見ても、シトロエンって特別なものがあるように思うんです。どんなにモダンに攻めたデザインでも、あのダブルシェブロンのロゴを見た瞬間にシックに見えたり。シトロエンというブランドには、フランスのコンテンポラリーを意味するような、特別な響きを感じてしまうんです。

ノーザイナー　いいですね、シトロエンのクルマにはつねに未来を感じます。いまの未来のかたちって、すごくオーガニック。そんな気がします。だから、たとえばコンセプトカーのシトロエンGP、あれはゲームのなかだけですけれどオーガニックなデザインですよね。そしてDS3も未来を感じさせるデザインだなと思うんです。

──優秀作品をデザインした上田貴裕さんは、じつはゲーマーだそうです。ゲームのなかの疾走感が好きという話をうかがいました。

ノーザイナー　あぁわかります、その感覚。色づかいとかテトリスっぽいですよね。

川上　クルマのルーフデザインというと、どうしても制約があって似たものになりがちだけれど、これは既視感がないですね。ゲームから生まれたからかな、あたらしい世界感を感じます。カラーじゃなくて、モノトーンでもおもしろいと思います。

一般公募によるルーフデザイン審査会優勝作品（左）と、惜しくも最終審査で落選となった2作品。