最新のクワトロを獲得

2012年3月のジュネーブモーターショーでワールドプレミアを果たしたアウディ「RS4 アバント」がついに日本上陸。「A4」のコンパクトなボディに、「R8」にも搭載されている4.2リッターV8 FSIエンジンを搭載する、A4のラインナップにおいてもっとも過激なモデルだ。最高出力は331kW（450ps）、 最大トルクは430Nm。7段Sトロニックトランスミッションを組みあわせることで、0-100km/h加速4.7秒を記録する。最高速度は250km/hで制御され、燃費はJC08モードで8.1km/ℓ。

駆動方式は四輪駆動のクワトロだが、メカニズム的にはセンターディファレンシャルがクラウンギア式セルフロッキングセンターデフとなり、これで、SおよびRSの4と5が、最新式のクワトロを獲得した。さらに、「S4」同様、リアの動力配分を最適化するスポーツディファレンシャルも装備する。

クラウンギア式のセンターデフ

20インチのホイールを履き、サスペンションはRS 4 アバント専用のものとなる。A4 アバントとの比較では車高は20mm低い。全幅はワイドフェンダー化したことで25mm広く、全長は大型エアインテーク付きのバンパーなど、RSモデルならではのフロントフェイスを獲得したことで20mmほど長くなっている。

また、ボディ後部には、リヤディフューザーやルーフエンドスポイラーも装備。

カーボンパネルをあしらい、ブラックでまとめられたインテリアにはナッパレザーのスポーツシートを標準装備。シートカラーはブラックのほかルナシルバーが用意される。

また細部ではあるが、シフトノブと細いドアオープナーは当然、RSモデルならではのものに変更されている。

アウディの本格スポーツモデルとしての装備をもちながら、ボディ形状はワゴンであり、ルーフレールも装備するRS4 アバント。

アウディジャパンは、「日常で使えるスポーツカー」と形容する。

ハンドルは左右両方が用意され、価格は1,195万円だ。

Audi RS 4 Avant｜アウディ RS 4 アバント
ボディサイズ｜全長4,720×全幅1,850×全高1,435mm
ホイールベース｜2,813 mm
トレッド 前/後｜1,599 / 1,586 mm
エンジン｜4,163cc V型8気筒DOHC
最高出力｜ 331kW（450ps）/ 8,250 rpm
最大トルク｜430Nm（43.8kgm）/ 4,000-6,000 rpm
トランスミッション｜7段デュアルクラッチオートマチック（Sトロニック）
駆動方式｜4WD
0-100km/h加速｜4.7 秒
燃費（JC08モード）｜8.1 km/ℓ
価格｜1,195万円