アルミボディにミッドシップエンジンのレイアウト

1955年にスポーツカーメーカーとして誕生したアルピーヌ。1970年代には、軽量、俊敏性を特徴とする「A110」がラリー世界選手権でチャンピオンに輝くなど、その名を広く知らしめた。1973年、ルノー車をベースにスポーツモデルをつくるなど、関係が深かったルノー傘下に入ったものの、1995年にその活動を休止していた。

しかし、アルピーヌは2016年に復活。欧州では昨年、新型「A110」の限定車「プルミエール・エディション」が発表されており、日本にもこのクルマが50台限定で導入される。

A110プルミエール・エディションは、ボディとプラットフォームをアルミ製にするなど、軽量化を図り、1,110kgという重量を実現。くわえて、アルミ製サスペンションや通常のキャリパーより2.5kg軽いという、パーキングブレーキアクチュエーターを内蔵したリアブレーキキャリパーなども採用した。

リアミッドに搭載されたエンジンは、ルノー・日産アライアンスが開発した1.8リッター直列4気筒ターボ。アルピーヌのエンジニアとルノー・スポールが共同でチューニングを施し、アルピーヌ専用の仕様に仕上げられ、最高出力は185kW（252ps）、最大トルクは320Nm（32.6kgm）を発生する。

トランスミッションは7段ATで、ステアリングポストに装備したアルミパドルでも変速が可能。走行モードも「ノーマル」「スポーツ」「トラック」の3種類を設定し、最高速度は250km/hでリミッターが作動する。

サスペンションは前後ともにダブルウィッシュボーンで、乗り心地とハンドリング性能を向上させているという。

ボディカラーは、ブルーアルピーヌメタリックのみの展開。デザインは4つのフルLEDヘッドランプ、ボンネットの中央に走る“スパイン”と、細部にわたりアルピーヌのDNAを受け継いでいる。

販売台数は50台のみで、7月10日（火）までオフィシャルウェブサイトもしくは、アルピーヌ正規販売店で申し込みを受け付ける。50台以上の申し込みがあった場合は、7月15日（日）にフランス大使館でフランス大使立会いのもと抽選がおこなわれ、購入者が決定する。

価格は790万円となる。

Alpine A110｜アルピーヌ A110
ボディサイズ｜全長4,205×全幅1,800×全高1,250mm
ホイールベース｜2,420mm
トレッド前/後｜1,555/1,550mm
車両重量｜1,110kg
エンジン｜1,798cc直列4気筒DOHCターボ
最高出力｜185kW（252ps）/6,000rpm
最大トルク｜320Nm（32.6kgm）/2,000rpm
トランスミッション｜7段AT
サスペンション｜ダブルウィッシュボーン
ブレーキ｜ベンチレーテッドディスク
タイヤ前/後｜205/40ZR18　/　235/40ZR18
JC08モード燃費｜14.1㎞/ℓ
定員｜2人
最小回転半径｜5.8m
ステアリング｜左
販売台数｜限定50台
価格｜790万円