ラインナップは6段ATのシックに集約

シトロエンが展開するDSブランドのなかでも、4ドアクーペのような流れるルーフラインにSUVらしい高めのアイポイントをもつクロスオーバーモデル「DS4」。そのDS4がエンジンやトランスミッションに環境性能を向上させるアップデートを受けた。

エンジンは従来の1.6リッター直列4気筒ターボを改良し、欧州の新排出ガス基準Euro6に適合。あわせて出力も3psアップして165psとなった。また、6段オートマチックも省燃費のためにハイギアード化やロックアップ領域の拡大が図られるとともに、マニュアルモードのシフトチェンジに要する時間も短縮されスポーティさも増しているという。

くわえて、アイドリングストップ機構であるストップ＆スタート機能もそなえ、JC08モードにおける燃費は従来の11.3km/ℓから14.9km/ℓへと、およそ32パーセントも向上している。

今回の変更にともない、200ps+6MTのスポーツシックが廃止となり、DS4のグレード構成はシックとこれに追加装備をほどこしたシック キセノン パッケージの2つとなった。

シック キセノン パッケージは名称の通りキセノンヘッドライトのほか、18インチアロイホイールやスマートキー、アルミペダルなどの装備が追加される。また、ウォッチストラップ形状のクラブレザーシートもこのパッケージ装着時のみオプションで設定が可能だ。

あらたなDS4の価格は、シックが320万円、シック キセノン パッケージは20万円プラスの340万円。6月6日より販売が開始される。

DS4 Chic｜DS4 シック
DS4 Chic Xenon Package｜DS4 シック キセノン パッケージ
ボディサイズ｜全長 4,275 × 全幅 1,810 × 全高 1,535 mm
ホイールベース｜2,610 mm
トレッド 前/後｜1,530 / 1,525 mm
最低地上高｜170 mm
重量｜1,370 kg（シック）　　1,390 kg（シック キセノン パッケージ）
エンジン｜1,598 cc 直列4気筒DOHCターボ
ボア×ストローク｜77.0 × 85.8 mm
最高出力｜ 121 kW（165 ps）/ 6,000 rpm
最大トルク｜240 Nm（24.5 kgm）/ 1,400-3,500 rpm
トランスミッション｜6段AT
駆動方式｜FF
サスペンション 前｜マクファーソン・ストラット
サスペンション 後｜トーションビーム
ブレーキ 前/後｜ベンチレーテッドディスク ／ ディスク
タイヤ｜215/55R17（シック）　　225/45R18（シック キセノン パッケージ）
燃費（JC08モード）｜14.9 km/ℓ
定員｜5名
価格│320万円（シック）　　340万円（シック キセノン パッケージ）

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