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F Sportの原点 レクサスLFA Nurburgring Package｜Lexus ギャラリー

<strong>Lexus LFA Nurburgring Package｜レクサス LFA ニュルブルクリンク パッケージ</strong><br />LFAはトレーラーに積載された状態で輸送された
<strong>Lexus LFA Nurburgring Package｜レクサス LFA ニュルブルクリンク パッケージ</strong>
<strong>Lexus LFA Nurburgring Package｜レクサス LFA ニュルブルクリンク パッケージ</strong>
<strong>Lexus LFA Nurburgring Package｜レクサス LFA ニュルブルクリンク パッケージ</strong>
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<strong>Lexus LFA Nurburgring Package｜レクサス LFA ニュルブルクリンク パッケージ</strong>
<strong>Lexus LFA Nurburgring Package｜レクサス LFA ニュルブルクリンク パッケージ</strong>
<strong>Lexus LFA Nurburgring Package｜レクサス LFA ニュルブルクリンク パッケージ</strong>
<strong>Lexus LFA Nurburgring Package｜レクサス LFA ニュルブルクリンク パッケージ</strong><br />タイヤはブリヂストン製の「POTENZA RE070」を装着　ニュルブルクリンク北コースで7分14秒64のラップタイムを記録したモデルが装着していたタイヤだ
<strong>Lexus LFA Nurburgring Package｜レクサス LFA ニュルブルクリンク パッケージ</strong><br />CFRP製のフロントスポイラーやカナードといった空力パーツはニュルブルクリンク パッケージ専用の装備
<strong>Lexus LFA Nurburgring Package｜レクサス LFA ニュルブルクリンク パッケージ</strong><br />CFRP製のフロントスポイラーやカナードといった空力パーツはニュルブルクリンク パッケージ専用の装備
<strong>Lexus LFA Nurburgring Package｜レクサス LFA ニュルブルクリンク パッケージ</strong>
<strong>Lexus LFA Nurburgring Package｜レクサス LFA ニュルブルクリンク パッケージ</strong><br />ドアミラー支柱の空力を考慮した処理はもはやお馴染み
<strong>Lexus LFA Nurburgring Package｜レクサス LFA ニュルブルクリンク パッケージ</strong>
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<strong>Lexus LFA Nurburgring Package｜レクサス LFA ニュルブルクリンク パッケージ</strong><br />「F」マークはレクサスの「F Sport」仕様と同様
<strong>Lexus LFA Nurburgring Package｜レクサス LFA ニュルブルクリンク パッケージ</strong><br />CFRP製固定式大型リアウイング
<strong>Lexus LFA Nurburgring Package｜レクサス LFA ニュルブルクリンク パッケージ</strong><br />CFRP製固定式大型リアウイング
<strong>Lexus LFA Nurburgring Package｜レクサス LFA ニュルブルクリンク パッケージ</strong><br />リヤタイヤは305/30ZR20
<strong>Lexus LFA Nurburgring Package｜レクサス LFA ニュルブルクリンク パッケージ</strong>
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<strong>Lexus LFA Nurburgring Package｜レクサス LFA ニュルブルクリンク パッケージ</strong><br />ウイングの変更もあり、テールランプ上部の仕上げもことなる
<strong>Lexus LFA Nurburgring Package｜レクサス LFA ニュルブルクリンク パッケージ</strong><br />車体下の仕上げは、ニュルブルクリンクパッケージもノーマルのLFAも同様
<strong>Lexus LFA Nurburgring Package｜レクサス LFA ニュルブルクリンク パッケージ</strong>
<strong>Lexus LFA Nurburgring Package｜レクサス LFA ニュルブルクリンク パッケージ</strong><br />4.8リッターV型10気筒エンジン
<strong>Lexus LFA Nurburgring Package｜レクサス LFA ニュルブルクリンク パッケージ</strong><br />ストラットタワーバーまでCFRPでつくられている
<strong>Lexus LFA Nurburgring Package｜レクサス LFA ニュルブルクリンク パッケージ</strong><br />4.8リッターV型10気筒エンジンは　電子制御燃料噴射装置EFIを用い、ニュルブルクリンク パッケージ専用チューニングにより、通常モデルを8kW（11ps）上まわる420kW（571ps）の最高出力を発生する
<strong>Lexus LFA Nurburgring Package｜レクサス LFA ニュルブルクリンク パッケージ</strong><br />エンジンフードももちろんCFRP製
<strong>Lexus LFA Nurburgring Package｜レクサス LFA ニュルブルクリンク パッケージ</strong><br />フードを支えるバーもCFRP製だ
<strong>Lexus LFA Nurburgring Package｜レクサス LFA ニュルブルクリンク パッケージ</strong><br />ラゲッジ容量は最小限
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<strong>Lexus LFA Nurburgring Package｜レクサス LFA ニュルブルクリンク パッケージ</strong><br />島下泰久氏
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