ハイブリッド車第3弾となる「アクティブハイブリッド5」を世界初披露

今回の東京モーターショーでワールドプレミアされるのが「5シリーズ」のハイブリッドセダン「アクティブハイブリッド5」だ。

BMWによるハイブリッド車第3弾となる「アクティブハイブリッド5」は、直列6気筒のガソリンエンジンと、電気モーターを搭載。トランスミッションは8段オートマチックで、バッテリーは高出力リチウムイオンバッテリーが組み込まれ、好効率なエネルギーマネジメントを実現した。

エンジンのみでの最高出力は225kW（306ps）、電気モーターのみで40kW（55ps）の出力を発揮し、トータルでの最高出力は250kW（340ps）となっている。ちなみに、最高速度60km/hまではゼロエミッション走行も可能だとしている。環境性能にかんしては、燃費6.4ℓ/100kmと、BMW535iセダンと比較しても約20パーセントも向上し、CO2排出量も149-163g/kmに抑えられている。

日本に初投入されるディーゼル・モデルがジャパン・プレミア

また、3リッター直列6気筒のディーゼルエンジンを搭載した、BMWが日本に初投入するディーゼルモデル「X5xDrive35d」もジャパンプレミアとなる。パワートレインは、最高出力180kW（245ps）を誇り、540Nmの最大トルクは1,750-3,000rpmという幅広い回転域で発揮する。

同車は、排出ガスをクリーンにするため、ディーゼル微粒子フィルターと酸化触媒コンバーターにくわえ、尿素噴射による「AdBlue」システムを搭載。尿素を噴射することで、排出ガス中の窒素酸化物（Nox）を窒素と水蒸気に変換し、窒素酸化物の濃度の低減を可能にした。

このほかにも、ツインパワー・ターボ・テクノロジーをもちい、新世代の直列4気筒エンジンを搭載した「X1xDrive20i」や、新型「1シリーズ」「6シリーズ クーペ」「アクティブハイブリッド7」、そして詳細は明らかにされていないが、コンセプトモデルも出展が予定されている。

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