新型ゴルフの長所そのままに、荷室拡大でユーティリティが向上

2013年に輸入車としてはじめて「日本カー オブ ザ イヤー」に輝いた7代目「ゴルフ」。あらたに発表された「ゴルフ ヴァリアント」も、欧州カー オブ ザ イヤーをはじめさまざまな賞で評価された安全性能や環境性能、走りなどを引き継ぐものとなる。

国内向けのグレードは、「TSIコンフォートライン」と「TSIハイライン」を展開。コンフォートラインのパワートレーンは、最高出力77kW（105ps）/4,500-5,500rpm、最大トルク175Nm（17.8kgm）/1,400-4,000rpmを発揮する1.2リッター ターボエンジンを採用。上級仕様のハイラインには、1.4リッターターボエンジンを搭載。最高出力103kW（140ps）/4,500-6,000rpm、最大トルク250Nm（25.5kgm）/1,500-3,500rpmをほこる。

またフォルクスワーゲン グループでの導入が進められている新世代エンジンの横置き用プラットフォーム「MQB」をゴルフにつづき採用。エンジンの効率化と最大50kgの軽量化に貢献した。さらに、ラゲッジスペースは前モデル比20パーセント拡大し、クラス最大規模の605リットルを獲得している。

このMQBは高い燃費性能にも作用。高効率なエンジンと7段DSGトランスミッションと組み合わせることで、コンフォートラインで21.0km/ℓ、ハイラインで19.5km/ℓと燃費を向上させた。

安全性能では、ABSや横滑り防止装置「ESP」、9つのエアバッグなど基本の安全装備はもちろん、時速30km/h未満で作動する緊急ブレーキを標準装備。さらに、ハイラインではオートクルーズの拡張機能として自動追従走行が可能なアダプティブクルーズコントロール「ACC」やレーンアシストシステムなども採用されている。

エクステリアは、ボディサイズで全幅が15mm幅広に、全高は45mm低くなり、ロー＆ワイドなプロポーションを強調。よりスポーティな印象を高めた。ボディカラーは両グレードともに8色を展開する。

価格はコンフォートラインが269万5,000円、ハイラインは322万5,000円だ。

Volkswagen Golf Variant TSI Comfortline│フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアントTSIコンフォートライン

ボディサイズ│全長4,575×全幅1,800×全高1,485mm

ホイールベース│2,635mm

トレッド│1,545/1,515mm

最低地高│140mm

最小回転半径│5.2m

エンジン│1,197cc 直列4気筒 DOHC ターボ

最高出力│77kW（105ps）/4,500-5,500rpm

最大トルク│175Nm（17.8kgm）/1,400-4,000rpm

トランスミッション│7段DSG

駆動方式│FF

タイヤ│205/55 R16

ブレーキ前/後│ベンチレーテッドディスク／ディスク

サスペンション前/後│マクファーソンストラット／トレーリングアーム

燃費（JC08モード）│21.0km/ℓ

価格│269万5,000円

Volkswagen Golf Variant TSI Highline│フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアントTSI ハイライン

ボディサイズ│全長4,575×全幅1,800×全高1,485mm

ホイールベース│2,635mm

トレッド│1,535/1,510mm

最低地高│140mm

最小回転半径│5.2m

エンジン│1,394cc直列4気筒DOHCインタークーラー付きターボ

最高出力│103kW（140ps）/4,500-6,000rpm

最大トルク│250Nm（25.5kgm）/1,500-3,500rpm

トランスミッション│7段DSG

駆動方式│FF

タイヤ│225/45 R17

ブレーキ前/後│ベンチレーテッドディスク/ディスク

サスペンション前/後│マクファーソンストラット／4リンク

燃費（JC08モード）│19.5km/ℓ

価格│322万5,000円

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