世界中で愛されるチンクエチェント

2007年7月4日の発表いらい、110万台を生産した500ファミリー。そのうち65パーセントがイタリア国外へと運ばれ、世界中で愛されているという。そんな500ファミリーに昨年登場したのが、4ドアの「500L」。“シティ ラウンジ”を謳う500Lは、500のかわいい内外装をそのままに、4人が快適に移動できるよう、コンパクトなサイズに広いスペースを持ち合わせていた。世界初というエスプレッソマシーンを搭載できるというオプションも記憶にあたらしい。
そして今年、その500Lをベースに、3列目シートをオプションで設定できるミニバン「500L Living」と、FFながらも電子デバイスで悪路走破性を高めたスポーティなSUVモデル「500 Trekking」が発表された。

アクティブなユーザーへ

「500L Trekking」は、今年のジュネーブモーターショーで出展されていた、アクティブなライフスタイルを重視するユーザーにむけたバリエーション。
500ファミリーであることを主張するエクステリアに、前後のバンパーやアンダーカバー、それに500Lにくらべて10パーセントも上げられ145mmになる車高が、アグレッシブさを付加する。
もちろん、外見だけでなはく、滑りやすい路面やラフな場面において走行性を高める、Traction+という機構が採用されている。これは、片輪の空転を感知すると自動的にブレーキをかけ、トルクを配分させるというもの。ボタンでON/OFFが設定でき、時速30kmまでが動作範囲となる。
パワートレーンには、1.4リッターと0.9リッターツインエア ターボの2つのガソリンエンジンと、1.6リッターマルチジェットIIおよび1.3リッターマルチジェットIIという2種類のディーゼルエンジンが搭載される。

チンクエチェントの良さを引き継ぐミニバン

500のミニバン「500L Living」は全長4.35×全幅1.78×全高1.67mのなかに5+2人乗りを実現させたMPV。
名前の通り、500譲りのファニーな外見とともに、コンパクトなボディを活かした機敏な走りを特徴とするという。そのパワートレーンには、最高出力105psを発揮する0.9リッターのツエインエア ターボにくわえ、ディーゼルエンジンには最高出力105psを発揮する1.6リッター マルチジェット、85psの1.3リッターのマルチジェットIIが採用される。

また、500L Livingには、ショックアブソーバーに“frequency dependent”機構を搭載している。これは、長い周期の振動に対してはハードに振る舞いハンドリング性能や車両の安定性を向上させ、逆に小さなギャップや荒れた路面などの短い周期の振動にはクッション性を最大限に活かし乗り心地の良さを向上させるというものだ。
荷室は最大で1,704リットルを確保。助手席を倒せば最大2.6メートルの長尺物を搭載することもできる。シートは5人乗りを基本とするものの、オプションで3列目が設定可能。ボディカラーや内装の組み合わせにも多彩な選択肢が用意され、その組み合わせは実に282種類にものぼる

Fiat 500L Trekking｜フィアット 500L トレッキング
ボディサイズ｜全長4,147×全幅1,784×全高1,679 mm>
ホイールベース｜2,612 mm
トレッド 前/後｜1,522 / 1,519 mm
最低地上高｜145 mm
最小回転半径｜5.55 メートル
トランク容量（VDA値）｜412-1,480 リットル
重量｜1,270 kg
エンジン｜875 cc 直列2気筒 SOHC 8バルブ インタークーラー付ターボ
圧縮比｜10.0 : 1
ボア×ストローク｜80.5×86 mm
最高出力｜ 77 kW（105 ps）/ 5,500 rpm
最大トルク｜145 Nm/ 2,000 rpm
トランスミッション｜6段マニュアル
駆動方式｜FF
サスペンション 前｜マクファーソン式
サスペンション 後｜トーションビーム式
タイヤ 前/後｜195/65R15、205/55R16、225/45R17
ブレーキ 前/後｜ベンチレーテッドディスク（φ284 mm） / ディスク（φ251 mm）
最高速度｜173 km/h
0-100km/h加速｜12.6 秒
燃費（NEDC値）｜5.1 ℓ/100km
CO2排出量｜119 g/km

Fiat 500L Living｜フィアット 500L リビング
ボディサイズ｜全長4,352×全幅1,784×全高1,667 mm
ホイールベース｜2,612 mm
トレッド 前/後｜1,522 / 1,519 mm
最小回転半径｜5.55 メートル
トランク容量（VDA値）｜560 - 1,708 リットル
重量｜1,290 kg
エンジン｜875 cc 直列2気筒 SOHC 8バルブ インタークーラー付ターボ
圧縮比｜10.0 : 1
ボア×ストローク｜80.5×86 mm
最高出力｜ 77 kW（105 ps）/ 5,500 rpm
最大トルク｜145 Nm/ 2,000 rpm
トランスミッション｜6段マニュアル
駆動方式｜FF
サスペンション 前｜マクファーソン式
サスペンション 後｜トーションビーム式
タイヤ 前/後｜205/55R16、225/45R17
ブレーキ 前/後｜ベンチレーテッドディスク（φ284 mm） / ディスク（φ251 mm）
最高速度｜179 km/h
0-100km/h加速｜13.0 秒
燃費（NEDC値）｜4.8 ℓ/100km
CO2排出量｜112 g/km