G 63に特別なカラーを纏う特別仕様車
Mercedes AMG G 63 3 MANUFAKTUR Edition｜メルセデス AMG G 63 マヌファクトゥーア エディション
メルセデス・ベンツ日本は、「メルセデスAMG G 63」の特別仕様車「マヌファクトゥーア エディション」を発表。通常モデルでは選択できない5色のボディカラーを纏った計200台が限定で販売される。
Text by YANAKA Tomomi
G 63初採用のダーククロームパッケージが落ち着きある洗練された雰囲気に
クロスカントリービークルとして誕生して以来、基本的なスタイリングや堅牢なボディはそのままに、パワートレーンや装備を更新してきたGクラス。2018年にはおよそ40年ぶりの大規模なアップデートが施され、新設計フレームやエクステリア、インテリアなども一新された。
2024年に発売された現行のGクラスもまた、受け継がれてきたDNAはそのままにマイルドハイブリッドISG搭載による電動化や、新しい世代の運転支援機能 「ドライビングアシスタンスパッケージ」の搭載など、進化を遂げている。
今回発表された特別仕様車では、通常モデルでは選択できないマヌファクトゥーア特別外装色5色を展開。ソリッドカラーの「クラシックグレー」や「デザートサンド」、マットカラーの「モンツァグレーマグノ」「シトリンブラウンマグノ」「マンガナイトグレーマグノ」が用意された。
エクステリアは「G 63」に初採用となる「マヌファクトゥーア ダーククロームパッケージ」を装備。従来のナイトパッケージとは異なる落ち着きのある雰囲気に仕上げられ、より洗練された印象に。
ダーククローム仕上げは、フロントやリアのスリーポインテッドスターをはじめ、ボンネットバッジ、サイドストリップラインなどエクステリアの随所に採用されるとともにAMG専用のダーククロムラジエーターグリルも相まって、車両全体に統一感がもたらされた。
また、サイドストリップラインには「G 63 Limited」のレタリングも。足元には22インチの鍛造AMGアルミホイールを装着しており、AMGならではのスタイリングとマヌファクトゥーアの特別感が融合した1台となっている。
インテリアはブラックのナッパレザーを基調とし、ダイヤモンドステッチを施したシートを採用。助手席側グラブハンドルにはエクステリアのサイドストリップラインと同じ「G 63 Limited」の専用レタリングが施された。
ステアリングも通常モデルでは選択できないカーボンファイバー製の「AMGパフォーマンスステアリング」が用意されたほか、インテリアにも「AMGカーボンファイバーインテリアトリム」が組み合わされ、カーボン素材ならではのスポーティな空間が演出されている。
ラゲッジにも注目したい。こちらも通常モデルでは選択できない「マヌファクトゥーア チェリーウッドラゲッジフロア」を用意。リアルウッドならではの高級感と特別感漂う空間となった。
さらに「マヌファクトゥーア エディション」には、このラゲッジにもぴったりの限定モデル専用の特注ゴルフバッグが付属。ゴルフブランド「タイトリスト」の上位モデル「リンクスレジェンド」をベースに「G63」や「AMG」のロゴを施した非売品のスタンドバッグで、8.5型、4分割、47インチのクラブに対応するという。
パワートレインは4.0リッターV型8気筒直噴ツインターボエンジン「M177」を搭載。最高出力430kW(585ps)、最大トルク850Nmを発生。さらにマイルドハイブリッドシステムを組み合わせており、15kW(20ps)の電動ブーストにより、0-100㎞/h加速は4.4秒を記録する。
サスペンションは「AMGアクティブライドコントロール」を標準装備。オンロードでの走行安定性にくわえ、オフロードでも高い走破性に寄与するそう。
販売台数は、ソリッドカラーの「クラシックグレー」の左ステアリングが40台、右が20台。「デザートサンド」の左ステアリングが30台、右が20台。
マットカラーでは「モンツァグレーマグノ」「シトリンブラウンマグノ」「マンガナイトグレーマグノ」のいずれも、左ステアリングが25台ずつ、右は5台ずつ、全5色合わせて計200台限定で販売される。
価格はいずれも3,468万円で、マットカラーのみオプションとして40万円加算される。
問い合わせ先
[メルセデス AMG G 63 マヌファクトゥーア エディション]をより深く知るために
Q. 日本におけるメルセデス AMG G クラスの歴史を教えてください。
始まりは1999年の東京モーターショーです。このとき、5.5リッターV型8気筒エンジンを搭載し、最大出力353PS（260kW）、最大トルク525N・mを発揮する「G 55 AMG」が日本で初めて公開されました。2012年には、AMG 5.5リッターV型8気筒ツインターボエンジンを搭載した「G 63 AMG」と、6.0リッターV型12気筒ツインターボエンジンを搭載した「G 65 AMG」が日本市場に初導入されました。2014年には、六輪駆動の特別仕様車「G 63 AMG 6×6」が限定発売されています。
始まりは1999年の東京モーターショーです。このとき、5.5リッターV型8気筒エンジンを搭載し、最大出力353PS（260kW）、最大トルク525N・mを発揮する「G 55 AMG」が日本で初めて公開されました。2012年には、AMG 5.5リッターV型8気筒ツインターボエンジンを搭載した「G 63 AMG」と、6.0リッターV型12気筒ツインターボエンジンを搭載した「G 65 AMG」が日本市場に初導入されました。2014年には、六輪駆動の特別仕様車「G 63 AMG 6×6」が限定発売されています。
Q. ダーククローム仕上げやブラックの装備は、外装のどこに使われていますか？
ダーククローム仕上げは、フロントとリアのスリーポインテッドスター、ボンネットバッジ、サイドストリップラインに加えて、レタリング、バンパートリム、アンダーガード、スペアタイヤリングにも使われています。ブラックの装備としては、AMG専用ブラックエグゾーストシステム、AMGブラックブレーキ・キャリパー、MANUFAKTURブラックランニングボード、ブラックスモーク仕様ランプ類、「G」ロゴ入りドアボタン（ブラック）を備えています。
Q. 助手席側グラブハンドルの「G 63 Limited」レタリングのほかに、室内にはどのような仕様がありますか？
助手席側グラブハンドルの「G 63 Limited」レタリングは、MANUFAKTUR Made to Measureプログラムによる特別なオーダーが必要な仕様です。室内には限定車追加装備として、ナッパレザーダッシュボード、ナッパレザールーフハンドル、スーペリアラインインテリアも備わります。ステアリングの名称は「AMGパフォーマンスステアリング（カーボンファイバー／MICROCUT）」です。