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パワートレーンを一新したDS3シックに試乗｜Citroen ギャラリー

積極的に高回転域を使うと喜ぶエンジンのようで、1.2リッター3気筒で、しかもターボチャージャーをもたないという予備知識がじゃまになるぐらい、力強さすら感じる
DS3はそもそも足まわりがしっかりしており、カーブでの身のこなしもよい。キュートでファッショナブルという外観イメージには似合わないほど、走りが楽しめるモデル
シトロエンのラインナップは、日本の女子には、個性が強すぎるフシがある。そのなかでDS3だけは、多くのひとに「かわいい！」と、日本女子の最大級の賛辞を受けてきた
シトロエンのラインナップは、日本の女子には、個性が強すぎるフシがある。そのなかでDS3だけは、多くのひとに「かわいい！」と、日本女子の最大級の賛辞を受けてきた
フロントの表情を特徴的にする、デイタイムラニングランプ
立体的なリアコンビネーションランプ
リアコンビネーションランプのサイドには、斜め格子の模様に沿ってDSロゴがあしらわれる
1.2リッター3気筒NAエンジンは、最高出力60kW（82ps）/5,750rpm、最大トルク118Nm（12.0kgm）/2,750rpmを発揮
シフトチェンジ用のパドルがそなわる。オートモードでも、パドル操作をおこなうと一時的に手動変速モードとなる
フロアのシフトでもマニュアルモードの操作が可能
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