BMW X3、X4をベースにした高性能なMモデル登場|BMW
CAR / NEWS
2021年11月9日

BMW X3、X4をベースにした高性能なMモデル登場|BMW

BMW X3 M40i|ビー・エム・ダブリュー X3 M40i

BMW X3 M40d|ビー・エム・ダブリュー X3 M40d

BMW X3 M Competition|ビー・エム・ダブリュー X3 Mコンペティション

BMW X4 M40i|ビー・エム・ダブリュー X4 M40i

BMW X4 M Competition|ビー・エム・ダブリュー X4 Mコンペティション

BMW X3、X4をベースにした高性能なMモデル登場

ビー・エム・ダブリューは、ミドルサイズSUVのX3、X4をベースにした高性能なMモデルの販売を開始した。

Text by HARA Akira

納車は来年春以降の予定

ハイパフォーマンスモデルとなる「X3 Mコンペティション」と「X4 Mコンペティション」には、最高出力510 ps(375kW)/ 6,250rpm、最大トルク620Nm/2,750〜5,450rpmを発生する直列6気筒BMW Mツインパワーターボ・ガソリンエンジンを搭載し、0-100km/h加速3.8秒を実現。
レスポンスを最適化して高効率を実現した吸気ダクト、重量を最適化して高回転まで最大限かつ安定したパワー供給を実現する鍛造ピストン、最適化したブースト圧で迅速かつダイナミックなレスポンスを発揮し低回転時でも高いトルクを実現するツインターボチャージャーを採用するなど、サーキットで培われた多くの技術を採用した。
ボディ含め、ドライブトレーンを構成する各種パーツにはアルミニウムを多用して軽量化を図り、運動性能を高めた。さらに、アダプティブMサスペンションを標準装備することで、スポーツドライビングのみならず、街中走行時の乗り心地向上も実現。ハードなサーキットでの走行を可能とするため、耐熱、耐フェード性能に優れた大径ブレーキディスクと軽量化された6ポッドMコンパウンドブレーキを標準装備した。
トランスミッションには、ドライブロジック付きの8段Mステップトロニック・オートマチックトランスミッションを採用し、サーキット走行から、快適な街中での走行まで、あらゆる場面に対応できるとした。
パフォーマンスモデルとなる「X3 M40i」と「X4 M40i」には、最高出力388ps(285kW)/ 5,800rpm、最大トルク500Nm/1,800〜5,000rpmを発生する直列6気筒BMWツインパワーターボ・ガソリンエンジンを搭載し、「X3 M40d」には、最高出力340ps(250kW)/ 4,400rpm、最大トルク700Nm/1,750〜2,250rpm を発生する直列6気筒BMWツインパワーターボ・ディーゼルエンジンを搭載した。
また、BMWのインテリジェント4輪駆動システム「BMW xDrive(エックスドライブ)」や、アダプティブMサスペンション、Mディファレンシャルによって、悪路でも安定したコントロールとスポーティな走りを実現することが可能となっている。
安全機能・運転支援システムの「ドライビング・アシスト・プロフェッショナル」やハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能、パーキングアシストなどの各種機能は、ベースとなったX3、X4に準ずる形で搭載されている。
価格は「X3 M40i」が883万円、「X3 M40d」が902万円、「X3 Mコンペティション」が1,311万円、「X4 M40i」が920万円、「X4 Mコンペティション」が1,338万円。納車は来年春以降を予定している。
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