メルセデス・ベンツ、GLCに4輪駆動のPHEVモデルを導入｜ Mercedes Benz

Mercedes Benz GLC 350e 4MATIC Coupe｜メルセデス・ベンツ GLC 350e 4マティッククーペ

GLCに4輪駆動のPHEVモデルを導入

メルセデス・ベンツ日本は、ミドルサイズSUV「GLCクーペ」にプラグインハイブリッド（PHEV）の四輪駆動モデル「GLC 350e 4MATICクーペ」を追加し、販売を開始した。

Text by YANAKA Tomomi

リチウムイオンバッテリーの蓄電容量とモーター出力が向上

ダイムラー社が1907年に世界初の四輪駆動システム搭載の乗用車を開発したことから、4月4日の「四輪駆動の日」を記念し、2019年10月にマイナーチェンジした「GLCクーペ」の四輪駆動PHEVモデル「350e 4MATICクーペ」が登場した。

パワートレインは最高出力155kW(211ps)、最大トルク350Nmを発生する2.0リッター直列4気筒ターボエンジンにPHEVシステムの組み合わせ。リチウムイオンバッテリーの蓄電容量が13.5kWhにアップしたことで、モーターアシストが向上。システム総合の最高出力は235kW(320ps)で、最大トルクは700Nmになる。

130km/hまではモーターのみでの走行も可能で、電気自動車のように使用することも可能となり、航続距離は45.2kmを記録する。