ルノールーテシアR.S.に専用マフラーの限定モデル｜Renault

Renault Lutecia Renault Sport Trophy Acrapovic

ルノールーテシアルノー・スポールトロフィーアクラボヴィッチ

ルノー・スポールとアクラボヴィッチが共同開発

ルノー・ジャポンは1月11日（金）、ハッチバック「ルーテシア」の最上級モデル「ルノー・スポールトロフィー」に、アクラボヴィッチ社製チタン×ステンレスコンポジットマフラーを搭載した限定車を発売した。

Text by YANAKA Tomomi

アクラボヴィッチ製マフラーを搭載した限定モデル

ルノーがモータースポーツを通して培った技術を反映させた「ルノー・スポール（R.S.）」。なかでも「ルーテシア R.S. トロフィー」はルーテシアのもっともスポーティなモデルとして、存在感を発揮してきた。

そんなルーテシアR.S.トロフィーのために、ルノー・スポールと欧州最大級のエキゾーストメーカー、アクラボヴィッチがチタン×ステンレスコンポジットマフラーを共同開発。搭載した限定車が発表された。

パワートレインは、ベースモデルと同じ1.6リッターターボエンジンと6段EDC（エフィシエントデュアルクラッチ）の組み合わせで、ルノー・スポールのチューニングにより最高出力162kW（220ps）、最大トルク260Nm（26.5kgm）を発生。限定モデルではコンポジットマフラーを採用することで、3kgの軽量化、最高回転領域で約2psの出力アップに貢献し、特徴的なアクラボヴィッチサウンドを奏でる。

ボディカラーはイエローの「ジョンシリウスメタリック」、もしくはホワイトの「ブラングラシエ」で、スポーティな走りをイメージさせるブラックで統一したF1タイプエアインテークブレードやサイドプロテクションモール、リアデュフューザー、「RENAULT SPORT」のエンブレムを装備し、スポーティなスタイルを際立たせた。

価格はベースモデルより10万円高い344万円となる。

問い合わせ先

ルノーコール

0120-676-365（9:00-18:00、年中無休）

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