上級モデルには新色のペッパーグレーメタリックを追加

2009年に販売が開始された5代目「ポロ」。発売から7年以上を迎え熟成が進んだモデルに“職人”や“名人”を意味する「マイスター」の名を冠し、さまざまな装備を盛り込んだ特別仕様車が登場した。

グレードは、「ポロ TSI コンフォートライン」がベースの「ポロ コンフォート マイスター」と、「ポロ TSI ハイライン」がベースの「ポロ ハイライン マイスター」。パワートレインはいずれも1.2リッターターボエンジンが最高出力66kW（90ps）、最大トルク160Nm（16.3kgm）を発生し、7段ATを組み合わせる。コンフォート マイスターが15インチホイールを履くのに対し、ハイライン マイスターは16インチホイールを採用するなど、グレードにより装備がことなる。

今回の特別仕様車では、両グレードともフォルクスワーゲンの純正ナビゲーションシステム「716SDCW」やiPhoneやUSBデバイスなどを接続できる「VTRケーブル」、ETC2.0対応の車載器などを採用。

コンフォート マイスターでは、ハイラインに設定されているオート ハイト コントロール機能がついたLEDヘッドライトが用意されるほか、ハイライン マイスターではエクステリア カラーに新色のペッパー グレー メタリックが追加された。

価格は、コンフォート マイスターがベースより18万円高い244万9,000円。ハイライン マイスターはベースより10万円高い268万9,000円となる。

Volkswagen Polo Comfort Meister｜フォルクスワーゲン ポロ コンフォート マイスター
ボディサイズ｜全長 3,995 × 全幅 1,685 × 全高1,460 mm
ホイールベース｜2,470 mm
トレッド前/後｜1,440 / 1,435 mm
車両重量｜1,130 kg
エンジン｜1,197cc 直列4気筒DOHCターボ
最高出力｜66 kW（90 ps）/4,400-5,400 rpm
最大トルク｜160 Nm（16.3 kgm）/1,400-3,500 rpm
トランスミッション｜7段AT（7DSG）
サスペンション前｜マクファーソンストラット
サスペンション後｜トレーリングアーム
ブレーキ前｜ベンチレーテッドディスク
ブレーキ後｜ディスク
燃費（JC08モード）｜22.2km/ℓ
価格｜244万9,000円

Volkswagen Polo Highline Meister｜フォルクスワーゲン ポロ ハイライン マイスター
ボディサイズ｜全長 3,995 × 全幅 1,685 × 全高1,460 mm
ホイールベース｜2,470 mm
トレッド前/後｜1,440 / 1,435 mm
車両重量｜1,130 kg
エンジン｜1,197cc 直列4気筒DOHCターボ
最高出力｜66 kW（90 ps）/4,400-5,400 rpm
最大トルク｜160 Nm（16.3 kgm）/1,400-3,500 rpm
トランスミッション｜7段AT（7DSG）
サスペンション前｜マクファーソンストラット
サスペンション後｜トレーリングアーム
ブレーキ前｜ベンチレーテッドディスク
ブレーキ後｜ディスク
燃費（JC08モード）｜22.2km/ℓ
価格｜268万9,000円