コンパクトスポーツクーペ「M2」にMTモデルを追加｜BMW

BMW M2 Coupe｜ビー・エム・ダブリュー M2 クーペ

コンパクトスポーツクーペ「M2」にMTモデルを追加

BMWは10月25日、コンパクトFRスポーツカー「M2」に6段マニュアルトランスミッションモデルを追加し、受注を開始した。デリバリーは2017年1月からを予定しているという。

Text by YANAKA Tomomi

スムーズなギアシフトを可能にするスロットルブリッピング機能を採用

BMWのもっともコンパクトなMモデルとして今年、日本に上陸した「M2 クーペ」。パワートレーンは3.0リッター直列6気筒ターボエンジンが最高出力272kW（370ps）、最大トルク465Nm（47.4kgm）を発生。オーバーブースト機能により、一時的にトルクを500Nm（51.0kgm）まで発揮することも可能だ。

これまでトランスミッションは、M専用の7段デュアルクラッチのみの設定だったが、ドライバー自身がシフトを操る喜びが感じられるMTモデルも新たに追加された。

6段マニュアルトランスミッションには、シフトダウン時に自動的に回転数をあげ、スムーズなギアシフトを可能にするスロットルブリッピング機能を採用。

さらにカーボンファイバー強化樹脂（CFRP）製のフリクションライニングを取り入れることで、軽量化とともに、快適なシフト特性をもたらすという。

右ハンドルで導入され、価格は7段デュアルクラッチモデルよりも2万円安い768万円となる。

BMW M2 Coupe｜ビー・エム・ダブリュー M2 クーペ
ボディサイズ｜全長 4,468 × 全幅 1,854 × 全高1,410 mm
ホイールベース｜2,693 mm
トレッド前/後｜1,579 / 1,601 mm
エンジン｜2,979cc 直列6気筒DOHC ターボ
最高出力｜272 kW（370 ps）/6,500rpm
最大トルク｜465 Nm（47.4 kgm）/1,400-5,560 rpm
（オーバーブースト時）500 Nm（51.0 kgm）/1,450-4,750 rpm
トランスミッション｜6段MT
駆動方式｜FR
ブレーキ前｜φ380mm コンパウンドベンチレーテッドディスク
ブレーキ後｜φ370mm コンパウンドベンチレーテッドディスク
サスペンション前｜ダブルジョイントスプリングストラット
サスペンション後｜5リンク
タイヤ前/後｜245/35R19 ／ 265/35R19
最高速度｜250km/h
最低地上高｜123 mm
ハンドル｜右
価格｜768万円