先代に続き電動メタルトップを採用

BMWは「3シリーズ カブリオレ」の後継となる新型「4シリーズ カブリオレ」の画像を公開した。「4シリーズ クーペ」で採用したあたらしいデザインやメカニズム、そしてドライビングプレジャーをそのまま受け継いだオープンモデルで、実車のワールドプレミアは、11月20日から開催されるアメリカのLA モーターショーとなる見込みだ。

全高が「4シリーズ クーペ」にくらべ7mm高い1,384mmであることを除けば、ボディサイズはもちろんのこと、前後のオーバーハングを極力切り詰めた特徴的なプロポーションや、ワイドなキドニーグリルとそれに連続するヘッドライトなどは、そのまま「4シリーズ クーペ」譲り。ただし、リアエンド近くまで流れるようなCピラーをもつ「クーペ」にたいして、「カブリオレ」は、やや独立したトランクリッドが確認できる。

ルーフは「3シリーズ カブリオレ」同様に電動メタルトップで、3分割され、トランクに収納される。ルーフ開閉時は、後ろヒンジでトランクリッドが開き、すべての作業をスイッチひとつで完了することができる。この開閉にかかる時間はわずか20秒。18km/hまでであれば、走行中にも開閉が可能だ。

インテリアでは、シートベルトが各シートにそなえられている。オプションのスポーツシートには、ドライバーと助手席用のネックウォーマーが装備されており、冬場でも快適なオープンエアモータリングが楽しめるようになっている。ルーフライニングや内装での新素材採用により、従来モデルよりもトップクローズ走行時の静粛性が大幅に高められたという。

エンジンは、ツインパワーターボテクノロジーを採用する2つのガソリンエンジンとディーゼル1機種をラインナップ。

トップモデルの「435i カブリオレ」には最高出力225kW（306ps）を発生する3リッターの6気筒ガソリンエンジンを、「428i カブリオレ」には、最高出力180 kW（245ps）を発生する4気筒ガソリンエンジンを搭載。

さらに 「420d カブリオレ」には、最高出力135 kW（184ps）を発生する2リッター4気筒ディーゼルエンジン搭載した。

トランスミッションは、全車とも6段マニュアルもしくは、8段オートマチックを組み合わせ、オートスタートストップ機能を標準装備している。

気になるパフォーマンスは、8段オートマチックトランスミッションを搭載した「435i カブリオレ」では、0-100km/h加速が5.5秒（6段マニュアルトランスミッションは5.6秒）、最高速度は250km/h（リミッター作動）をマーク。「428i カブリオレ」では、0-100km/h加速が6.4秒（6段マニュアルトランスミッションも同一）、最高速度は250km/h（リミッター作動）で、 「420d カブリオレ」は0-100km/h加速が8.2秒（6段マニュアルトランスミッションも同一）、最高速度は228km/h（6段マニュアルトランスミッションは235km/h）となる。

さらに2014年の春からは、4輪駆動モデル、「428i xDrive コンバーチブル」を追加設定する予定だ。

BMW 435i Cabriolet｜ビー・エム・ダブリュー 435i カブリオレ
ボディサイズ｜全長 4,638 × 全幅 1,825 × 全高 1,384 mm
ホイールベース｜2,810 mm
トレッド 前/後｜1,545 / 1,594 mm
最低地上高｜130 mm
重量｜（6段MT）1,740 kg　（8段AT）1,750 kg
エンジン｜2,979 cc 直列6気筒 直噴DOHC ツインスクロールターボ付き
最高出力｜ 225 kW（306 ps）/ 5,800-6,000 rpm
最大トルク｜400 Nm/ 1,200-5,000 rpm
トランスミッション｜6段マニュアル / 8段オートマチック
駆動方式｜FR
サスペンション 前｜ダブル・ジョイント・スプリング・ストラット式
サスペンション 後｜5リンク式
タイヤ｜225/50R17
ブレーキ 前/後｜ベンチレーテッドディスク / ベンチレーテッドディスク
0-100km/h加速｜（6段MT）5.6秒　（8段AT）5.5秒
最高速度｜250 km/h
燃費（EU値）｜（6段MT）8.1 ℓ/100km　（8段AT）7.5 ℓ/100km
CO2排出量｜（6段MT）190 g/km　（8段AT）176 g/km
トランク容量｜220-370 リットル

BMW 428i Cabriolet｜ビー・エム・ダブリュー 428i カブリオレ
ボディサイズ｜全長 4,638 × 全幅 1,825 × 全高 1,384 mm
ホイールベース｜2,810 mm
トレッド 前/後｜1,545 / 1,594 mm
最低地上高｜130 mm
重量｜（6段MT）1,680 kg　（8段AT）1,700 kg
エンジン｜1,997 cc 直列4気筒 直噴DOHC ツインスクロールターボ付き
最高出力｜ 180 kW（245 ps）/ 5,000-6,500 rpm
最大トルク｜350 Nm/ 1,250-4,800 rpm
トランスミッション｜6段マニュアル / 8段オートマチック
駆動方式｜FR
サスペンション 前｜ダブル・ジョイント・スプリング・ストラット式
サスペンション 後｜5リンク式
タイヤ｜225/50R17
ブレーキ 前/後｜ベンチレーテッドディスク / ベンチレーテッドディスク
0-100km/h加速｜（6段MT）6.4秒　（8段AT）6.4秒
最高速度｜250 km/h
燃費（EU値）｜（6段MT）8.8 ℓ/100km　（8段AT）6.6 ℓ/100km
CO2排出量｜（6段MT）159 g/km　（8段AT）154 g/km
トランク容量｜220-370 リットル

BMW 420d Cabriolet｜ビー・エム・ダブリュー 420d カブリオレ
ボディサイズ｜全長 4,638 × 全幅 1,825 × 全高 1,384 mm
ホイールベース｜2,810 mm
トレッド 前/後｜1,545 / 1,594 mm
最低地上高｜130 mm
重量｜（6段MT）1,680 kg　（8段AT）1,690 kg
エンジン｜1,995 cc 直列4気筒 直噴 可変ジオメトリーターボ付き ディーゼル
最高出力｜ 135 kW（184 ps）/ 4,000 rpm
最大トルク｜380 Nm/ 1,750-2,750 rpm
トランスミッション｜6段マニュアル / 8段オートマチック
駆動方式｜FR
サスペンション 前｜ダブル・ジョイント・スプリング・ストラット式
サスペンション 後｜5リンク式
タイヤ｜225/50R17
ブレーキ 前/後｜ベンチレーテッドディスク / ベンチレーテッドディスク
0-100km/h加速｜（6段MT）8.2秒　（8段AT）8.2秒
最高速度｜（6段MT）235 km/h　（8段AT）228 km/h
燃費（EU値）｜（6段MT）5.1 ℓ/100km　（8段AT）4.8 ℓ/100km
CO2排出量｜（6段MT）133 g/km　（8段AT）127 g/km
トランク容量｜220-370 リットル