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大幅なアップデートを果たしたアウディA8が登場|Audi
フェラーリ、830hpのハイブリッドスパイダー「296GTS」を発表|Ferrari
ステランティスが新型プジョー308と308SWの日本での販売を開始|PEUGEOT
マツダの新型SUV、CX-60のプロトタイプに試乗──ロードスター990Sと同様の足まわりがもたらす走りやいかに?|MAZDA
ランボルギーニ ウラカンEVOに試乗──オーバー3千万円に見合った走りが堪能できる|Lamborghini
ランボルギーニ ウラカンにV10エンジンを搭載した後輪駆動の新モデル「テクニカ」誕生|Lamborghini
トヨタ初の本格BEV「bZ4X」、5月12日からリースのみで販売開始|TOYOTA
合計出力300kW、0-100km/h加速4.7秒、その走りや如何に?──ボルボのBEV「C40」に試乗|VOLVO
普段使いではCO2排出ゼロも可能に──EV航続距離が伸びた新型PHEV パサート GTE ヴァリアントがデビュー|Volkswagen
BEVになってもチンクエチェントの遊び心は健在──アイコニックなデザインを受け継いだフィアット初のBEV「500e」が誕生|FIAT
モリゾウこと豊田章男社長の強い思いが結実──1.6リッター3気筒304psのGRカローラ世界初披露|トヨタ
雪道での走破性に感嘆──スバル「ソルテラ」プロトタイプを雪上試乗|SUBARU
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