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ジャガー 東京モーターショー速報｜Jaguar

<img src="/wp-content/uploads/2012/09/15451/jaguar_exclusive_auto_car.jpg" alt="Jaguar｜ジャガー"> <div STYLE="margin: 30px 0;"> <div id="creator_contents_title"> <H1 STYLE="margin-top: 0px;"> <p id="title2">Jaguar｜ジャガー</p><p id="title2">東京モーターショー速報</p><p id="title1">ジャガー</p> </H1> </div> </div> <div style="height: 15px;">&nbsp;</div> <div align="right" class="txt11hl5">Text by OHTO Yasuhiro<br />Phorographs by ARAKAWA Masayuki & OPENERS</div> <div style="height: 15px;">&nbsp;</div> <h2>Fタイプ クーペを日本初公開</h2> ジャガーのスポーツクーペモデル「Fタイプ クーペ」が日本初公開された。これはコンセプトカー「C-X16」のデザインビジョンを具現化したモデルで、オールアルミ製のボディを持つ2シータースポーツカーである。ステージ上でアンベールで姿をあらわしたのは、パールホワイトを纏った「Fタイプ Rパフォーマンス」。550PS/69.4kgmを生み出す5.0リッターのV8スーパーチャージャーエンジンを搭載するトップモデルだ。<br /> <br /> これ以外にも最高出力のことなる「Fタイプ Sクーペ」と「Fタイプ クーペ」という3.0リッターのV6スーパーチャージャー搭載の二つのグレードがある。どのモデルもトランスミッションは8段のクイックシフトを採用。マニュアルシフトは、ステアリングホイールのパドルシフトと、センターコンソールにあるスポーツシフト セレクターのマニュアルモードで操作が可能だ。ラゲッジルームの容量もしっかりと確保されており、ゴルフバック2個が収まる407リットルを備えている。<br /> <br /> また、今回のプレスカンファレンスでは2015年発売に向けて、C/Dセグメント向けのセダンを開発していることも触れられた。フランクフルトショーで発表されたコンセプトカー「C-X17」のアルミニウム構造ボディを初採用するものになるという。価格的には、XFの下に位置するモデルになる予定。ここまで聞いてしまうと、その登場が待ち遠しい限りだ。
<div align="right">Photograph by ARAKAWA Masayuki</div>
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