いまとなっては貴重な組みあわせ

開けるさいに場所をとらない観音開きのバックドア、背が高く大きな容量を確保する荷室、後席スライドドアといったミニバン的実用性と、色濃いフランス車としてのテイストをもちあわせる「カングー」に、MTモデルが登場する。

現行カングーは、2009年に2代目が日本に上陸。2013年8月には、切り立ったフロントと大きくなったルノーのロゴマーク、そこから左右に拡がるブラックのラインといった、最新のルノー顔となるフェイスリフトが実施された。

国内でのモデル展開は、装備面がことなる「ゼン」と「アクティフ」の2つで構成。いずれもエンジンは最高出力78kW（105ps）、最大トルク148Nm（151kgm）を発生する、1.6リッター直列4気筒を搭載している。これまでは、トランスミッションにマニュアルモード付4段ATのみがラインナップされていたが、2月からはアクティフに5段MTが用意される。

1.6リッターNAに代えて1.2リッターターボを搭載した新型「ルーテシア」をはじめ、フランス車にもダウンサイジングの波が押し寄せるなかで、カングー アクティフ MTは実用的なNAエンジンをマニュアルトランスミッションで走らせることができる、貴重なモデルといえる。

金額はATのアクティフにくらべて5万円安い209万8,000円。カングーのなかでもっともリーズナブルなモデルだ。

Renault Kangoo ACTIF（MT）｜ルノー カングー アクティフ（MT）

ボディサイズ│全長 4,280 × 全幅 1,830 × 全高 1,810 mm

ホイールベース│2,700 mm

トレッド前/後│1,520 / 1,535 mm

車両重量│1,420 kg

エンジン│1,598 cc 直列4気筒DOHC 16バルブ

最高出力│78 kW（105 ps）/5,750 rpm

最大トルク│148 Nm（15.1 kgm）/3,750 rpm

トランスミッション│5段MT

変速比｜

　　1速｜3.727

　　2速｜2.047

　　3速｜1.392

　　4速｜1.096

　　5速｜0.891

　　最終減速比｜4.357

駆動方式│FF

タイヤ│195/65R15

サスペンション前/後│マクファーソン ストラット / トレーリングアーム

ブレーキ前/後│ベンチレーテッドディスク / ディスク

ハンドル位置│右

価格│209万8,000円

ルノーコール

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