エクステリアやインテリアも進化

2012年に発表された第2世代となる現行の「ヴァンキッシュ」のエンジンやシャシーなどが見直され、進化形として誕生する「ヴァンキッシュS」。

エンジンは、6.0リッター自然吸気V12エンジンを搭載。インテークシステムの改良で吸気効率が高まったことにより、最高出力はヴァンキッシュより27ps大きい600psを発生。トランスミッションにはセミオートマチックの8段「タッチトロニック3」が組み合わされる。

ちなみに、アストンマーティンでは先代のヴァンキッシュでも最終モデルに「S」の名を冠しており、次期モデルは先日国内導入された「DB11」に倣ったダウンサイジングターボも噂されている。ヴァンキッシュSは現行エンジンの最終モデルとなりそうだ。

またエクステリアも進化。新しいエアロダイナミックパッケージやカーボンファイバーを露出させたフロントスプリッター、リアデュフューザーなどを採用する。またマフラーは4本出しのエキゾーストパイプでアグレッシブな外観を演出した。

インテリアにでは、新設定のフィログラフキルトレザーやサテンチョップドカーボンファイバーフェイシアパネルなどが用意され、カスタマイズの選択肢が広がった。

ラインナップはクーペとヴォランテ（オープン）モデルの2タイプを展開。価格はイギリス本国で19万9,950ポンド（約2,720万円）、アメリカでは31万2,950ドル（約3,411万円）からとなっており、日本での価格は未定。デリバリーは今年12月から開始されるという。

Aston Martin Vanquish S｜アストンマーティン ヴァンキッシュ S
ボディサイズ｜全長 4,745 × 全幅 1,910 × 全高 1,295 mm
ホイールベース｜2,740 mm
重量｜1,739 kg
エンジン｜5,935 cc V型12気筒
圧縮比｜11.0
最高出力（英国、欧州仕様）｜ 444 kW（600 ps）/ 7,000 rpm
最高出力（上記外向けの仕様）｜ 433 kW（580 ps）/ 7,000 rpm
最大トルク｜630 Nm / 5,500 rpm
トランスミッション｜8段AT（タッチトロニックIII）
駆動方式｜FR
サスペンション 前/後｜ダブルウィッシュボーン ／ ダブルウィッシュボーン
ブレーキ 前｜φ398mm ベンチレーテッドディスク
ブレーキ 後｜φ360mm ベンチレーテッドディスク
燃費（欧州値）｜13.1 ℓ/100km（およそ7.6 km/ℓ）
CO2排出量｜302 g/km
タイヤ 前/後｜255/35R20 ／ 305/30R20