インテリアは2.0Rラインと同じくブラックのクールな空間を演出

今年9月に4年ぶりのマイナーチェンジをおこなった「ザ・ビートル」。その際、これまで「Rライン」として設定された2.0リッターターボは「2.0 Rライン」と名称を変更。今回登場した1.4リッターターボのTSIエンジンを採用するモデルを新たな「Rライン」とした。

パワートレーンは「パサート」や「ゴルフ」などとおなじく1.4リッターターボが最高出力110kW（150ps）、最大トルク250Nm（25.5kgm）を発生。トランスミッションは7段デュアルクラッチ（DSG）を組み合わせるとともに、ブレーキエネルギー回生システムを採用し、JC08モード燃費は18.3km/ℓを記録する。

エクステリアはフロントとリヤのバンパーデザインに加え、17インチアルミホイールも装着。インテリアは「2.0 Rライン」と共通のデザインを採用。ブラックに統一したクールな空間を演出する。

安全装備では後方死角を検知する「ブラインド スポット ディテクション」やドライバー疲労検知システム「ファティーフ ディテクション システム」などを標準装備とした。

ボディカラーは、ほかのモデルと同様ボルト グリーン メタリックやストーンウォッシュド ブルー メタリックなどカラフルな8色を展開。価格は294万5,000円となる。

Volkswagen The Beetle R-Line｜フォルクスワーゲン ザ ビートル Rライン
ボディサイズ｜全長 4,285 × 全幅 1,825 × 全高 1,495 mm
ホイールベース｜2,535 mm
車両重量｜1,340 kg
エンジン｜1,394cc 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ
最高出力｜110 kW（150 ps）/5,000-6,000 rpm
最大トルク｜250 Nm（25.5 kgm）/1,500-3,500 rpm
トランスミッション｜7段デュアルクラッチ（7DSG）
駆動方式｜FF
燃費（JC08モード）｜18.3 km/ℓ
サスペンション 前/後｜マクファーソンストラット／4リンク
タイヤ 前/後｜215/55R17
定員｜4人
価格｜294万5,000円