エクステリアはヘッドライトとリアコンビネーションランプを一新

2011年にフルモデルチェンジされたC4がマイナーチェンジを迎えた。今回は、フェイスリフトとともに、1.2リッター3気筒ターボエンジンに新型6段トランスミッションを組み合わせた新パワートレインが搭載された。

これまでの1.6リッターターボからダウンサイジングされた1.2リッター3気筒エンジン「ピュアテック 1.2リッター ターボエンジン」は、PSAプジョー・シトロエン・グループが新世代エンジンとして開発。インターナショナル エンジン オブ ザ イヤー2015を受賞しており、プジョー「208」やシトロエン「C3」などにも搭載されている。

最高出力96kW（130ps）、最大トルク230Nm（23.5kgm）を発揮し、エンジンは小さいながらもトルクフルな走りを実現。新世代6段オートマチックトランスミッション「EAT6」が組み合わされ、スタート＆ストップ機能もあらたに搭載。これまでの1.6リッターターボのパワートレインに比べ、JC08モード燃費は16.3km/ℓと20パーセント改善した。

エクステリアでは、ヘッドライトとリアコンビネーションランプを一新。フロントはシャープなイメージのハロゲンライトにLEDランプがくわわり、リアランプにも3Dの視覚効果をもつという独特のデザインが採用されている。

ラインナップされるグレードは2種類。エントリーグレードで276万円の「セダクション」と、パノラミックガラスルーフなど装備を充実させた20万円アップで296万円の「セダクション アップグレード」が用意された。また、ボディカラーは新色の「グリ スピリット」を含む6色が展開される。

さらに今回のフェイスリフトを記念し、15万円相当のナビゲーションシステムを先着100人に無償提供する「New C4発売記念ナビ特別プレゼントキャンペーン」もC4発売日の9月11日（金）よりスタートする。

Citroen C4｜シトロエン C4
ボディサイズ｜全長 4,330 × 全幅 1,790 × 全高 1,490 mm
ホイールベース｜2,610 mm
トレッド前/後｜（セダクション）1,530/1,525 mm
　　　　　　　 （セダクション アップグレードパッケージ）1,525/1,520 mm
最低地上高｜145 mm
最小回転半径｜5.3 m
エンジン｜1,199cc 直列3気筒 DOHC
最高出力｜96 kW(130ps)/5,500 rpm
最大トルク｜230 Nm(23.5kgm)/1,750 rpm
トランスミッション｜6段オートマチック（EAT6）
ブレーキ前/後｜ベンチレーテッドディスク/ディスク
サスペンション前/後｜マクファーソンストラット/トーションビーム
タイヤ｜（セダクション）205/55R16
　　　　（セダクション アップグレードパッケージ）225/45R17
燃費（JC08モード）｜16.3km/ℓ
価格｜（セダクション）276万円
　　　（セダクション アップグレードパッケージ）296万円